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蘭博基尼MLC領銜 北京車展首發SUV前瞻 |
新車要害詞:1.外觀大氣、2.配置更加奢華
新福特Kuga 形態更加精巧,看起來更加老練。“邪惡”的水箱散熱大嘴也秉承了福特的家族特色,讓曾經的翼虎占有名過其實的霸氣表面。車尾顯得 比較緊湊,在視覺上也是因為各種折線營建的這種 空氣。雙排氣管與福特Kuga的身形很搭調,鋁制行李架必不可少,同樣是高配車型的配置,而一般的則是黑色塑料。
Kuga并沒有只做表面功夫,內飾設計同樣十分出彩,Kuga在很大程度上與銳界采納了雷同的設計格調,例如與Sony合作開辟的MyFord操作系統,還有彩屏的行車電腦顯示系統,相信一旦開上它就會讓人愛不釋手。
新福特Kuga將提供兩種不同的EcoBoost 引擎,一臺2.0L四缸啟動機以及1.6L四缸啟動機。每一個啟動機都采納了直接燃油噴射和渦輪增壓的EcoBoost技術,并添加了雙獨立可變凸輪軸正時(TI - VCT)。2.0升EcoBoost四缸估計可提供250磅英尺扭矩和237馬力。1.6升EcoBoost四缸估計將提供173馬力。與EcoBoost 啟動機相配的是六速SelectShift手自一體變速器。 車型:福特EcoSport 新車外觀:下部前保險杠和側梁處都 遮蔽了塑料覆層,同時該車還裝備了富有肌肉感的輪拱以及一個裝備在尾部的固定的備用胎,從而進一步突顯了該車的越野用意。車頂裝備了鍍鉻的行李架,后部側車窗則具備了福特為大家所相熟的車窗線條向上扭結。 新車內飾:這款五門的EcoSport車型占有矮胖且富有技術性的外觀設計以及一個十分節儉空間的內飾設計。該車前臉的一個突出特色是其碩大的梯形前格柵,同時前大燈也比嘉年華的更加修長、更具技術性,應該是從在法蘭克福車展上亮相的福特Evos概念車上獵取了設計靈感。 新車動力:這款福特EcoSport將會是首批搭載福特公司新款渦輪增壓式三缸1.0升EcoBoost 啟動機的福特車型之一。這款啟動機在EcoSport車型上將輸出118馬力的最大動力和125磅-英尺的峰值扭矩。 新車要害詞:定位與CX-7之下 新車外觀:新款CX-5在馬自達車型系列中的定位將在中型的CX-7和更大型的CX-9之下。CX-5的車身尺寸為4542/1840/1660(mm),車身側面以多重線條營建流暢美學,也近似于CX-7的縮短版本,尤其是在車尾燈的設計更像CX-7的翻版。相比CX-7,CX-5的整體外觀更硬朗,兇悍,底盤更高,更 合適行駛在起伏的路面上。
新車動力:在動力安裝方面,這款CX-5將搭載一款最大輸出功率為165馬力,峰值扭矩達到210牛米的SkyActiv系列的2.0L自然吸氣啟動機,與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
市場前景:這樣的一款跨界動感車型,關于馬自達來說應該說是至關主要的,不過CX-5不會是一款令人絕望的車,它將會占有迷人的外觀、最先進的技術、運動的內在以及大空間的優勢,這些都是面市有一段工夫的逍客沒有 步驟比的,假如它可以原版引入,定然會吸引不少車迷的眼球,固然這所有還要取決于該款車的定價。 詳盡瀏覽>>先進口后國產 馬自達CX-5將于4月首發 |
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