蘭博基尼

前不久，蘭博基尼“小牛”蓋拉多Gallardo的繼任車型Cabrera的諜照被曝光，近日，海外媒體披露，這款新車或?qū)⒚�名——Huracan，新款Huracan預計將會在明年正式亮相。屆時，蓋拉多將會被停產(chǎn)，產(chǎn)生的空閑產(chǎn)能將會用于新款Huracan的生產(chǎn)。

蘭博基尼Huracan諜照曝光

有消息稱，新款蘭博基尼“小牛”使用這個名字的可能性非常大。與此前蘭博基尼全部以著名的斗牛名字（比如Miura，Murcielago等）命名自己的車型不同的是，Huracan是神話故事中掌管風、火和風暴的神靈名字。

蘭博基尼Huracan測試照片

據(jù)悉，新款Huracan基于老款Gallardo所使用的平臺進行開發(fā)，而Huracan的外形與蓋拉多Gallardo相比，已經(jīng)看不到任何聯(lián)系。Huracan使用了一個上下連通的側(cè)面進風口，該進風口位于車門后方，用于給中置發(fā)動機提供冷卻和進氣。此外，蓋拉多上那款長條形的車燈已經(jīng)被廢棄，新款Cabrera使用了更寬的車燈，車燈內(nèi)兩組“Y”型日間行車燈則與Aventador保持一致。前進氣格柵中央增加了一個帶有翼片式的進風口，猜測更多是為了空氣動力學設計上的優(yōu)化。

疑似蘭博基尼Huracan官圖

動力方面，新款Huracan可能會采用來自奧迪RS6的4.0升V8雙渦輪增壓TFSI發(fā)動機，該發(fā)動機擁有強大的動力（560馬力，412千瓦）以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性（奧迪RS6 ECE油耗測試11.2L/100km）。但似乎在蘭博基尼上裝配渦輪增壓發(fā)動機不是一個明智的選擇，尤其是蘭博基尼歷史上極少有渦輪增壓機型車型。因此，新款Huracan更可能會繼續(xù)使用目前的5.2升V10自然進氣FSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，該發(fā)動機可能會被強化，預計將有600馬力（441千瓦）的動力輸出。