吉利

    上周末(3月9日)，吉利[報價 4S店]控股 集團旗下公司與沃爾沃[報價 4S店]汽車 公司在上海簽訂了一份技術轉讓備忘錄。這是自2010年吉利收購沃爾沃以來最具 標記性 意思的合作，所以也備受業內關注。從當前公開的信息來看，除了二者合作的 大體 畛域外，吉利旗下 畢竟是那家公司、三大品牌中 畢竟是那個品牌 參加到這項合作還不得而知，很是吊業內的胃口。不過，這些懸念將陸續揭開，出現出一個中外車企 彼此 增長、 交融進展的示范樣本。

    借勢沃爾沃 吉利高端化

    普通來說，商業合作秉承公平、互利的 準則，吉利和沃爾沃應該各取所需，實現雙贏。從備忘錄所載轉讓技術的流一直看，吉利公司作為技術受讓方，可能受益更為直接和顯而易見，合作將對 晉升吉利汽車產品的品質有著十分主要的作用。

    家喻戶曉，正如在港臺被稱為“富豪”一樣，沃爾沃作為 寰球 馳名的豪車品牌名符其實，其在汽車研發和創造技術上的造詣，特殊是在 安然、環保方面，始終居于業內率先地位。

    沃爾沃汽車是 安然的代名詞。早在1944年，沃爾沃就 創造有效 掩護乘員的 安然車廂。上世紀50年代末，沃爾沃 創造的三點式 安然帶至今已經解救超過百萬人的生命。之后，沃爾沃在全車系ABS剎車、防側撞 安然氣囊和WHIPS頭部 掩護系統等方面均有 創始性的 行動。

    今年兩會期間，李書福《關于 晉升車內空氣 品質、 提防車內環境 傳染的提案》是很有底氣的。除近年吉利的 本身 奮力外， 信念更是來自沃爾沃。據《汽車與駕駛維修 》主編朱偉華 援引的5年前美國的一項測試表明，沃爾沃10輛被測車型在車內空氣 傳染防治方面的總體 體現是十分出眾的。其實，早在1972 年，沃爾沃就在汽車行業第一個提出環保理念。volvo 240型車是70年代在美國銷售的最 干凈汽車，由于其裝載了重大技術 打破的催化轉換器和含氧感知器，尾氣排放量十分低，美國測試工作人員一度 認為是測試儀失靈。2008 年，沃爾沃又成為業界唯逐個家所有車型的所有織物均通過國際環保紡織協會Oeko - Tex 100 防過敏 標準認證的汽車品牌。

    關于這次合作，吉利的 目標十 清晰確，將 使用沃爾沃汽車授權的先進技術打造旗下高端品牌。當前，在歷經創業積存、具備 定然進展 根底的狀況下，奇瑞[報價 4S店]、吉利、長城等自主品牌都在嘗試推出中高端品牌。奇瑞推出瑞麒[報價 4S店]G5因未 獲得市場認可鎩羽而歸。相比來看，吉利的高端品牌帝豪[報價 4S店]成長得快一些，已經 超過自家金剛、 自由艦、熊貓等車型，成為吉利銷售量最大和增幅最快的車型。 固然此前一路順風順水，但假如沒有后續車型的跟進，特殊是更先進過硬的技術注入，吉利高端品牌 策略就會不足后勁。所以，本次吉沃的深度合作來得正是時候、 意思非凡。

    協而不同 一起進展

    至于外部對合作會沖擊沃爾沃品牌的質疑，也是杞人憂天的多慮。3月9日，資本紐帶維系的兩家公司領導 平等地坐在簽約臺前，讓外界看來宛然有些生分，都是一家人了，貌似多此一舉。實則否則，通過這種程序或 模式，特殊是簽約也不局限在內部 主宰，而廣而告之的大加宣傳，正是想向世人表明吉利和沃爾沃 依舊是兩個獨立的品牌。自并購伊始，李書福就 保持“沃人治沃”的兩制 思維，并成立了“沃爾沃-吉利對話與合作委員會”。并且，吉利的現有車型包含高端車型的市場定位與沃爾沃是有顯而易見區別的，吉利的高端還只不過 有關于現有產品線的高端，所以大可 毋庸 擔心吉利與沃爾沃出現內耗式的競爭。

    “協同效應”，李書福簽約致辭中的一個 要害詞，更能表明吉沃合作的 本質�！皡f”不是 統一，而是分工下的 合作；“同”不是 雷同，而是一起的 指標。所以，協同不 奢求動作 統一，更不能 狹隘地 理解為做一樣的車型。協同的 后果 可以使個體獲益，整體 加強，一起進展。

    “協同”理念已經被越來越被國內大的汽車企業 集團所認同和推崇。2011年底，東風自主品牌中期事業 方案三大要義之一便是“大協同”，故意整合東風神龍、東風日產[報價 4S店][報價 4S店]、東風渝安各 品種型的企業協同作戰，打造自主大品牌。

    “英雄不問出處”，為了一個大 指標，以各自的優勢 奉獻各自的力量，吉利和沃爾沃的合作也應該是為此 目標，通過優勢互補，壯大整體實力。用坊間的話通俗地說，“作為兄弟，要 彼此拉一把兒”。

    在研發 畛域和創造 畛域，走在技術前研的沃爾沃 可以適當向吉利轉移一些技術，特殊是在成都和大慶工廠建成之前，吉利也是沃爾沃本土化的主要試驗田。

    在銷售 畛域，已經 根本實現全國布局的吉利 可 認為沃爾沃提供一些渠道上的協助。

    在更高層面的文化協同 畛域，二者 可以加速東西方傳統文化和治理文化的互融，而不限于獨具特點的吉利教育事業，也不限于舉辦或 參加沃爾沃環球帆船賽、高爾夫中國公開賽這些體育賽事，還在加速推動三亞 寰球型企業文化探究 核心建設等事項。

    固然只不過 原諒備忘錄，尚不具備法律 意思，但對話和認同是合作的 根底， 本質性的合作只不過一個 工夫和 模式 步驟的問題。

    簽約后的合影，李書福先生站在了之間，兩側是簽約的雙方：吉利 集團總裁安聰明、沃爾沃總裁雅各布。在“沃爾沃-吉利對話與合作委員會”的9名委員中，除雙方各4名外，李書福是獨立成員。

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