| 當(dāng)前位置 : 江蘇汽車網(wǎng) >> 汽車新聞 >> 車界新聞 |
吉利進(jìn)行高管調(diào)整 李巖松分管海外并購(gòu) |
|
江蘇汽車網(wǎng) 2017年8月14日 【騰訊汽車】 編輯：
我要投稿
|
|
本文關(guān)鍵詞:吉利進(jìn)行高管調(diào)整 李巖松分管海外并購(gòu) 近日有媒體報(bào)導(dǎo)稱吉利[報(bào)價(jià) 4S店]新能源銷售公司總經(jīng)理李巖松已卸任，網(wǎng)通社第一 工夫 聯(lián)絡(luò)了李巖松本人，他確認(rèn)了此 信息并 示意：“ 畸形調(diào)整，都好， 釋懷�！� 另?yè)?jù)了解，李巖松下一步有望分管吉利 集團(tuán)海外投資業(yè)務(wù)，但具體工作尚未確定。此外，吉利新能源銷售公司副總經(jīng)理徐安 也正式 離任。同時(shí)，吉利新能源銷售公司副總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)將代任總經(jīng)理一職。
 當(dāng)前吉利在新能源領(lǐng)域已 構(gòu)建純電動(dòng)、油電混動(dòng)及插電混動(dòng)三條技術(shù)路線。在純電動(dòng)領(lǐng)域，除FE平臺(tái)外吉利還規(guī)劃了一款純電動(dòng)專屬架構(gòu)PMA平臺(tái)。基于該平臺(tái)吉利將打造A0級(jí)CROSS、A級(jí)三廂車和A+級(jí)SUV等多種車型，首款車型將于2020年面市，續(xù)航里程將達(dá)到500公里。
 在混合動(dòng)力領(lǐng)域，吉利汽車在油電和插電混動(dòng)兩方面均有 深沉的積存。吉利的油電混動(dòng)汽車將采納自主研發(fā)的GHS系統(tǒng)，該系統(tǒng)是世界上第一套單模輸入、復(fù)合動(dòng)力分流的系統(tǒng)。而 將來(lái)插電混動(dòng)車型將采納吉利歐洲研發(fā) 核心開(kāi)發(fā)的1.5TD+7DCTH動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)，百公里油耗減低至1.5升。 |
| 上一篇：奔馳/寶馬/奧迪1-7月銷量出爐 排名懸念陡增
|
 |
目前吉利團(tuán)購(gòu)報(bào)名總?cè)藬?shù)：124人，抱團(tuán)購(gòu)車go go go>> |
|
百度中 吉利進(jìn)行高管調(diào)整 李巖松分管海外并購(gòu) 相關(guān)內(nèi)容 |
|
Google搜索中 吉利進(jìn)行高管調(diào)整 李巖松分管海外并購(gòu) 相關(guān)內(nèi)容 |
