Jeep吉普

創新依舊在自由光上體現了很多，包括這個內置的手機無線充電裝置，位置設計在了中央扶手箱上層，通過移動卡槽的位置來固定大小不同的手機。這次試駕，車內提供了三種型號的無線充電裝置，分別是三星手機、蘋果4/4s以及蘋果5。但是都沒有實驗成功，手里沒有蘋果5，所以并沒有測試蘋果5是不是能實現，具體的原因暫時不明確。

座椅采用了Nappa真皮材質，舒適性和包裹性都不錯。但是僅僅在主駕駛配備了電動調節功能，而副駕駛只配有手動調節，如果是40萬，這種配置就不太厚道了。另外，主駕駛席配備了2組座椅記憶功能。

乘坐空間表現不是太優秀，只能說中規中矩。特別是后配的頭部空間，身高181cm的體驗者幾乎已經沒有了頭部可調整的余地。雖然后排座椅可以前后調節，但是測試都是在座椅最靠后的情況下，所以如果你在意的是空間的話，建議還是貨比三家再考慮吧。

作為一款SUV，它的儲物功能很不錯，很多儲物空間利用率都非常高。后備箱通過座椅完全放倒可以得到一個平整的地板，用來做短暫的休息都不成問題。

自由光有兩款發動機配置，一款就是2.4L 虎鯊發動機，直列四缸自然吸氣，這款發動機配備了第二代Multiair電子控制氣門可變技術，技術來源于菲亞特。每個氣缸4氣閥門，通過電子液壓精準的控制進氣門的開啟時間和角度以及數量，以達到更好的燃油經濟性，說白了就是通過電腦來精準控制氣門的吐油量。而明年上市的3.2L車型，配備的是271馬力、316牛·米的3.2升V6自然吸氣發動機，與大切的3.6L發動機屬于同一系列，當然“全球十佳發動機”的殊榮也不是白給的，等明年我們在細細的體驗這款車型，并且在越野能力上也要比2.4L車型有更大的提升。