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      眾多科技加身 英菲尼迪Q50 2.0T搶先拍

      江蘇汽車網(wǎng) 2013年11月5日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿


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      英菲尼迪Q50配備的i-Key智能鑰匙系統(tǒng)可以按照不同的駕駛習(xí)慣設(shè)定最多4名駕駛?cè)藛T的預(yù)設(shè)模式,不僅能夠進(jìn)行座椅、后視鏡、空調(diào)、音樂頻道等常規(guī)調(diào)整,連發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力度、靈敏度都可以瞬間實(shí)現(xiàn)切換。

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      英菲尼迪的座椅一直都以舒適包裹感著稱,在Q50身上到延續(xù)了。皮革表面的座椅在透氣性、柔軟度等方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。更為重要的是,該座椅融入了NASA的航天科技,采用了全新的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),擴(kuò)大了上支撐面,分散了身體壓力。

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      全新、更薄的前座椅設(shè)計(jì),擴(kuò)大了后座的膝部空間,并且前座的下降和升起調(diào)整功能也得到了改善。設(shè)計(jì)人員還調(diào)整了前后座設(shè)計(jì),不僅提高了舒適感。還通過將B柱向前移動(dòng)約2.54cm,擴(kuò)大了后排空間方便后排乘客進(jìn)出。

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      這款2.0T車型的后備箱空間為509.7升,不過遺憾的是后排座椅依然不能放到,這樣存儲(chǔ)能力受到了一定的限制,好在液壓按設(shè)計(jì)的后備箱蓋支撐讓這款車的后備箱紅見得到了一定的彌補(bǔ)。

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      英菲尼迪Q50為駕駛者提供5種轉(zhuǎn)向模式,分別為運(yùn)動(dòng)(Sport)、標(biāo)準(zhǔn)(Standard)、經(jīng)濟(jì)(Eco),個(gè)人(Personal)與雪地(Snow)模式。動(dòng)力方面,Q50將提供四種動(dòng)力選擇,分別是3.5L汽油混動(dòng)系統(tǒng),3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中前三款動(dòng)力均會(huì)來到中國。

      總結(jié):英菲尼迪Q50是一款含金量很高的車型,無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部設(shè)計(jì)都充滿了時(shí)代感與科技感,這款車會(huì)以先進(jìn)口后加長國產(chǎn)的方式引入國內(nèi),對(duì)于德系“三小強(qiáng)”來說,英菲尼迪Q50絕對(duì)是一個(gè)攪局者。



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      汽車點(diǎn)評(píng)
      評(píng)分
      詳情
      ★★★★★
      缺點(diǎn):內(nèi)飾正如上面所說,除了最高配的是真皮座椅,其他配置的絨布座椅做工差,容易臟...
      ★★★★★
      缺點(diǎn):我覺得最高配的可以配電動(dòng)座椅,只有最高配的主駕駛是可以高度可調(diào)的,其他配置...
      ★★★★★
      缺點(diǎn):顯示屏連接手機(jī)復(fù)雜、內(nèi)飾及舒適度一般、全系車子沒有導(dǎo)航。;優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣側(cè)...
      ★★★★
      缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,儀表臺(tái)面板較時(shí)尚,座椅較舒適,面料也過得去,但淺色絨面不耐臟。;...
      ★★★★
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