英菲尼迪

2.0T車型的輪胎并沒有采用Q50 S那款19寸的大腳，而是采用了更為實用規格為225/55RF17的普利司通輪胎，這是一款零胎壓繼續行駛的輪胎，可以保證車輛在輪胎受損虧氣后，繼續行駛一段距離。

Q50的內飾展現出相當的制作工藝與豪華品質，其內飾由數千個部件和多種材料搭配組合而成，包括皮革、布料、金屬和玻璃。并且提供多種材質和顏色可供選擇，包括現有的皮質座椅、車內涂飾等。

 

英菲尼迪首創全電控主動轉向技術是Q50的技術亮點之一。與傳統助力轉向相比，該系統的最大特點是就是取消了轉向盤和車輪之間的機械連接，車輪轉向的速度和角度均由行車電腦根據實際路況和駕駛者的轉向力度和速度計算得到。將傳統轉向系統代之以電信號之后，整個轉向系統的反應速度明顯提升，還可以擁有F1一般1：1的靈敏轉向。

預判式前端碰撞預警系統與主動車道控制技術也是Q50的安全亮點，預判式前端碰撞預警系統可同時監測前面兩輛車的行駛狀況。如果前方間隔車輛出現突發狀況而有可能造成追尾危險時，該系統可以對駕駛員進行警示。主動車道控制技術，可以時時確保車輛沿著指定的直線繼續前行。該技術與傳統的車道偏離修正系統相比，不僅能夠調整車道偏離，還能夠針對路面狀況和天氣情況進行更加細膩的調節。

 

Q50搭載的新一代人機交互系統Infiniti InTouch，采用的雙觸屏設計，其將傳統的顯示信息和功能操作兩大職能區分開來，分別由上下兩塊液晶顯示屏負責，從而大大減輕了操作的繁瑣程度。以操作GPS導航為例，整個操作的動作都是由下方的屏幕完成，而上方的液晶屏則主要顯示導航的內容。