英菲尼迪

　　3月25日，中國汽車流通協(xié)會對外公布2013年2月份“汽車經(jīng)銷商庫存 考查 后果” 考查顯示，受春節(jié)長假日有效工作日削減、節(jié)日消費(fèi)熱潮轉(zhuǎn)移等因素影響， 2月份經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)攀升到2.01，與1月份相比，環(huán)比 回升0.91。其中，必須引起 留神的是，2月份進(jìn)口、合資品牌庫存系數(shù)同比大幅 回升，均高于 戒備線；英菲尼迪[報價 4S店]成為2月份庫存系數(shù)最高品牌，庫存系數(shù)5.20。中國汽車流通協(xié)會估計，因為3月份廠家季度銷售量 指標(biāo) 開釋等因素， 將來庫存風(fēng)險有進(jìn)一步加大的可能。

　　日系庫存壓力大

　　 考查 后果顯示，2013年2月份，進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為3.34，環(huán)比升高1.61，庫存系數(shù) 接續(xù)上行，超過了2.5；合資品牌庫存系數(shù)2.07，環(huán)比 回升0.99，超過1.5 戒備線。其中庫存系數(shù)超過2.5的品牌有15家，日系品牌居多。分別為：英菲尼迪、 歌頌、寶馬[報價 4S店]、捷豹[報價 4S店]-路虎[報價 4S店]、吉利[報價 4S店]、長安[報價 4S店]馬自達(dá)[報價 4S店]、東風(fēng)標(biāo)致[報價 4S店]、斯柯達(dá)、東風(fēng)雪鐵龍[報價 4S店]、雷克薩斯[報價 4S店]、長安鈴木[報價 4S店]、一汽豐田[報價 4S店]、廣汽[報價 4S店]本田[報價 4S店]、沃爾沃[報價 4S店]、天津一汽[報價 4S店]。

　　依據(jù) 考查 后果顯示，2月高庫存品牌英菲尼迪，單店月均銷售量為15臺，庫存系數(shù)5.20，比上月 降落1.50。第二位 歌頌單店月均銷售量為3臺，庫存系數(shù)4.80，環(huán)比 回升了1.12。第三位寶馬單店月均銷售量56臺，庫存系數(shù)4.17，環(huán)比 回升3.04。

　　中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊 示意，關(guān)于進(jìn)口、合資品牌來說，因為節(jié)后市場需要減低，1月庫存基數(shù)較大，價格優(yōu)惠進(jìn)一步收縮等緣由，招致庫存系數(shù) 快捷 回升。關(guān)于日系品牌而言，因為從1月份開始，釣魚島事件矛盾激化，2月份日系車市場下滑嚴(yán)峻，豐田、日產(chǎn)[報價 4S店]、本田和馬自達(dá)四大車企在華銷售量均同比下滑2到4成，庫存壓力加大。

　　3月庫存有 接續(xù)加大可能

　　 有關(guān)于進(jìn)口、合資品牌，自主品牌庫存系數(shù)為1.44，環(huán)比 回升0.37， 接續(xù) 維持在 正當(dāng)區(qū)域。 綜合認(rèn)為，關(guān)于自主品牌來說，因為以SUV車型為 打破口，技術(shù)、品質(zhì)近年來不停 晉升，逐步得到用戶認(rèn)可，2月市場份額有所 普及，庫存系數(shù) 維持在 正當(dāng)區(qū)域。

　　“3月因為天氣轉(zhuǎn)暖、新車面市等因素，將促汽車市場回升。”羅磊 示意，但同時廠家將在3月 實(shí)現(xiàn)季度銷售量 指標(biāo)等因素， 將來庫存風(fēng)險將進(jìn)一步加大， 提議各廠商應(yīng)理性 對待一季度銷售量 指標(biāo)， 預(yù)防庫存壓力過大招致價格戰(zhàn)。