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更高燃油效率 現(xiàn)代推出新款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī) |
江蘇汽車網(wǎng) 2012年3月14日 【轉(zhuǎn)載】網(wǎng)易汽車 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:現(xiàn)代,現(xiàn)代ix20 3月14日報(bào)導(dǎo) 近年來,汽車領(lǐng)域縮短發(fā)動(dòng)機(jī)排量的趨向愈演愈烈,而最新加入到這一潮流中來的汽車生產(chǎn)商是現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]汽車公司。這家韓國汽車生產(chǎn)商近期推出了一款新的1.2升T-GDi Kappa發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1248 cc,采納了燃油直噴技術(shù),同時(shí)還裝備了渦輪增壓技術(shù),以提升燃油效率。這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)汽缸還采納了四個(gè)閥門,然而現(xiàn)代公司并沒有提供這款發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格信息,因此當(dāng)前尚不清晰這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和扭矩輸出數(shù)據(jù)。現(xiàn)代公司只不過透露稱,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量低于110克/公里。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)會在明年底首發(fā)亮相,將應(yīng)用在現(xiàn)代公司的B-segment和C-segment車型上,這意味著該發(fā)動(dòng)機(jī)將會為i20和i30提供動(dòng)力。固然,該發(fā)動(dòng)機(jī)也將用于其姐妹公司起亞,大約會運(yùn)用在Picanto和Cee’d車型上。 |
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