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華晨寶馬在國(guó)內(nèi)召回14.3萬(wàn)輛EPS故障5系轎車(chē) |
江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2013年8月6日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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![]() 根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局和外媒最新信息,華晨寶馬汽車(chē)有限公司日前在國(guó)內(nèi)召回14.3萬(wàn)輛EPS(電動(dòng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))故障5系轎車(chē)。 華晨寶馬日前根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將從2013年9月23日起,主動(dòng)召回143,215輛5系長(zhǎng)軸距版轎車(chē),生產(chǎn)日期為2009年8月24日至2012年8月31日。 本次召回涉及的車(chē)輛EPS的供電線插頭上的密封圈與供電線直徑無(wú)法完全匹配。極端情況下如車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)積水路面時(shí),水可能進(jìn)入到插頭內(nèi)部,造成插頭內(nèi)部銹蝕。銹蝕的插頭將產(chǎn)生較高電阻,導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力降低,此時(shí)儀表臺(tái)警示燈點(diǎn)亮,中央顯示屏出現(xiàn)警告信息,存在安全隱患。 華晨寶馬表示,將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換EPS的供電線插頭,以杜絕事故發(fā)生。 外媒稱,上周華晨寶馬鐵西工廠三期擴(kuò)建計(jì)劃未能通過(guò)政府環(huán)評(píng),緊接著又發(fā)生召回,顯示出海外豪華車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)面臨的壓力增長(zhǎng)。 寶馬國(guó)產(chǎn)車(chē)除了面向中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售之外,還向海外市場(chǎng)小批量出售,僅今年前4個(gè)月就出口了102輛。 |
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