紅旗

在2012年4月23日北京國際車展上，作為一汽紅旗[報價 4S店]品牌一款重磅產品，H7奢華車高調亮相。據悉，新車有望在今年10月份面市銷售，屆時將推出2.0T、2.5L及3.0L三個排量，報價區間為28-40萬元。而作為紅旗品牌的一員，它不只僅代表一汽 集團最新的自主 成就，更多的還承載了一種紅旗情結。

北京車展亮相的紅旗H7

 

霸氣的前格柵及前霧燈

定位于C級車的紅旗H7長寬高 別離是5095×1875×1485mm，與國內熱售的奧迪[報價 4S店]A6L、華晨寶馬[報價 4S店][報價 4S店]5系Li以及國產 馳騁E級長軸版車型 無可比擬。然而軸距方面并不占優勢，僅僅維持在了2970mm。

大氣穩重的設計

新車引擎蓋上的紅旗 標記十分醒目，繼承紅旗盛世所 締造的直列瀑布式格柵設計 肅穆穩重，帶有LED日間行車大燈的設計也凸顯出了奢華車應有的水準，保險杠進氣口 使用了兩條橫向格柵，彰顯了車輛的穩重尊貴氣質。

2970mm的軸距

 

向日葵徽章級轉向燈

車身門把手處的鍍鉻門拉手裝備了免鑰匙進入系統，后視鏡上集成了轉向燈組，車頂出也裝備了當前較為 風行的鯊魚鰭式天線。而輪轂上的向日葵圓形徽章 仿佛以后將成為官車的新標識。

有望10月份面市

 

車身尾部造型與其整體 格調接近，中庸理念[報價 4S店]貫通始終，牌照框上沿采納了寬幅式鍍鉻飾條來體現奢華感，簡潔慷慨的設計外加扁平的梯形雙排氣尾管，依舊是穩重和動力盡顯。

作為紅旗的一款產品，方向盤上的向日葵 格調的圓形徽章是幾十年來紅旗車型的傳統設計。上深下潛的 色彩搭配給人一種十分爽朗的覺得，中控臺上還采納了凸顯 昂貴的仿桃木設計。

紅旗H7內飾

 

中控臺及換擋桿

說道配置，從車展亮相的H7來看 堪稱十分 壯大，中控臺上裝備了采納了大尺寸液晶屏，并集成了GPS導航、車載電視、藍牙電話等配置。另外還裝備了無鑰匙啟動系統、電子手剎、后窗電動遮陽簾、電子駐車系統EPB、胎壓監測系統TPMS，車道 維持系統LKP等配置。

 

電動調節座椅及電動車窗

作為一款中高端市場車型，紅旗H7車輛的后排空間也是相當寬裕，圓形操縱旋鈕和前排音響系統的配置 徹底 雷同，容易后排乘客直接操縱多媒體系統。而在副駕駛座椅上還裝備了商務車特有的“老板鍵”。

紅旗H7后排空間

動力方面，紅旗H7搭載了2.0T、2.5L及3.0L三款 啟動機，最大輸出功率 別離為204馬力、204馬力及231馬力，對應的扭矩 別離是260Nm、242Nm及300Nm。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速器。

 

后排娛樂操縱系統及“老板鍵”

市場前景：最為一款 標準的C級車， 聯結其尺寸與報價區間，紅旗H7的競爭對手包含豐田[報價 4S店]皇冠、沃爾沃[報價 4S店]S80L、別克[報價 4S店]林蔭大道、入門級的 馳騁寶馬奧迪等車型。作為剛出道的紅旗H7來說與德國三駕馬車較量還略顯幼稚，皇冠及林蔭大道的也能 搶奪一席C級車的市場地位，而近日傳出 將來幾年 停留國產的S80L也將對H7 構成不小的 挑戰，畢竟沃爾沃主打 安然的口號不是吹的。

在4月20日的一汽“紅旗品牌 策略公布會”上，“省部級座駕內定紅旗”是到會嘉賓們 津津樂道的話題，而一位不愿 泄漏姓名的一汽 集團高層私下也對該 信息賦予了 確定。鑒于公務車 存在顯而易見的示范效應，假如領導干部帶頭坐紅旗，那么 其余機構在購買公務車時就會 取舍紅旗，以此來帶動用戶購買我們民族自己的產品，推進我國汽車工業的進展，這興許比此前的“市場換技術”的政策要強。