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M3領銜四新車亮相 海馬全系出擊上海車展 |
4月20日,第十五屆上海國際車展 揭幕,海馬汽車[報價 4S店]四款新車亮相車展,其中包含在車展面市的新生代家轎M3、正式公布命名的嶄新SUV車型S7、首次亮相的全尺寸汽車M6和首款B級旗艦汽車M8。這四款新車均出自海馬嶄新技術平臺, 標記著海馬汽車正式進入了自主2.0時代。 ![]() 新生代家轎M3正式面市 新生代家轎海馬M3在車展上正式公布報價。海馬M3此次共推出5種配置,市場 指導價分別為手動 根本型5.98萬、手動 標準型6.28萬、手動精英型6.78萬、手動旗艦型7.98萬、自動旗艦型8.98萬。 海馬M3作為新A級家轎,其 指標受眾直指80后年輕家庭用戶。新車外觀設計由海馬汽車上海研發 核心聯合國際團隊打造,采納“ 翱翔”式新美學設計,流線造型帶來0.27的超低風阻系數。 M3搭載海馬自主研發的HMA GN15-VF全鋁發動機,最大功率達82Kw/6000rpm、最大扭矩為147Nm/4000rpm,動力 徹底 可以滿足家庭用車需要。VVT可變氣門正時系統、E-Gas電子油門、油氣 拆散系統等節油技術的 利用配合0.27的風阻系數,實現百公里5.9升的超低綜合油耗。 海馬M3在安全方面 體現強勁,其高強度鋼材比同級車添加19%,裝備六個安全氣囊;配合 寰球頂尖的博世第九代ESP,ABS防抱死、剎車輔助、制動力 調配多項安全技術,車身 鞏固性進一步 加強。 通過企業內部 頻繁碰撞測試,海馬M3有望達到了新C-NCAP五星 標準。 內部空間也是海馬M3的一大產品優勢,其前排空間寬適 緊鎖,后排縱向空間達901mm,甚至超過了 部分B級車型。 與海馬M3同時亮相的還有嶄新SUV車型S7、全尺寸汽車海馬M6和首款B級旗艦汽車海馬M8,四款新車一起構成了海馬 壯大的新車陣容。 ![]() 海馬S7是海馬汽車著力于中高端市場而嶄新打造的一款技術型SUV車型。 S7搭載海馬自主研發的2.0VVT發動機,全系標配EPS電動助力轉向系統,先進底盤調校和超高性能獨立懸掛最大化 晉升駕駛 安穩性和 舒服性。在安全方面,S7標配BAS剎車系統、TCS牽引力操縱系統及ABS+EBD+TPMS安全技術組合,最大程度 普及行車安全性能。 海馬S7作為海馬旗下嶄新的SUV,塑造了異乎尋常的市場競爭力。其將以操縱技術、安全技術、節能技術以及智能 便捷技術創領自主SUV的新風尚。新車將于2013年第二季度面市。 全尺寸汽車M6由海馬汽車上海研發 核心歷時三年半 磨難而成,搭載1.6升的NG116與1.5T的TG115發動機;手動變速箱有五擋和六擋兩種 取舍,自動擋采納CVT技術,操縱性能優越。 海馬M6重要面向 重視產品技術實力與駕馭 體現的家庭消費人群,更是彰顯海馬技術品質的實力之作,該車估計將于2014年面市。 海馬M 8作為海馬首款B級汽車,以全面率先的B級車技術精心打造而成,是海馬汽車的越級之作。搭載新一代6速自動變速器,并 利用率先法規的安全車身技術,在保障輕量化設計的同時, 相符E-NCAP 5星安全 標準;M8還采納前排 積極式安全頭枕、以及膝部安全氣囊,多角度滿足用戶安全需要;全面的人機互動智能科技配置,可確保行車安全、便捷,更顯車輛的科技智能化魅力。 海馬M8 展示了海馬汽車進軍高端市場的技術實力,為海馬汽車品牌向上 策略提供了強有力的 支撐。該車估計將在2014年面市。 海馬自主2.0時代到來 四款新車一起亮相車展將海馬汽車自主2.0時代的嶄新 面目出現在用戶面前。海馬自主2.0時代的 特色重要體現在新技術、新平臺和新產品三個方面。當前,海馬已經 主宰了安全、節能與環保以及汽車電子技術等主流技術,并會 接續將這些技術 利用到海馬 將來的產品中,多項新技術的 利用將 接續 強固海馬產品的率先優勢。 將來海馬的產品平臺也將 遮蔽A0級、A級、B級以及SUV和MPV系列產品,逐漸 實現從以福美來、普力馬為代表的舊產品平臺走向新產品平臺的切換。到2015年,海馬汽車將帶給用戶M2、M3、M5、M6、M8/S5、S7、S9/V30、V50三大系列,十款車型, 壯大的產品 營壘將 遮蔽更多系列車型。 在海馬自主2.0時代下,海馬汽車將 接續 施行“一個品牌、一個產品規劃、一個研發 核心、一個營銷網絡、一個 品質操縱體系”的 策略規劃。一個品牌 思維的 指導下,海馬汽車產品將所有采納 “海馬”品牌, 使用“鯤鵬”標,全面繼承并 擴充“海馬”品牌的影響力和知名度。在產品規劃方面,從2013年到2015年,海馬將有涵蓋從A0級到B級,包含汽車、MPV到SUV三個品類的多款嶄新產品,在嶄新的平臺上陸續推出。而這些產品全都由海即將海研發 核心開發 實現。在營銷網絡方面,海馬汽車所有產品,將由一個經銷商網絡銷售并提供服務 支撐。同時, 海馬將遵照 謹嚴的一個 品質操縱體系,以 保障產品 品質。 |
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