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新雅力士誓打翻身仗專為中國市場開發(fā) |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年10月12日 【轉(zhuǎn)載】搜狐汽車 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:雅力士 翻身仗 新雅力士 中國市場 江蘇汽車網(wǎng) 2008年,打著“精品兩廂小車”口號的雅力士,作為廣汽豐田[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 的第二款車型進入中國市場,但是與其首款車型凱美瑞相比,擅長市場營銷的廣汽豐田在這款車型上卻并沒有沾光。 剛剛在中國市場履新的廣汽豐田總經(jīng)理小椋邦彥表示:“目前,雅力士在中國市場的表現(xiàn)和其他市場有差距,沒有達到預(yù)期目標(biāo)。小改款是專門為中國市場而開發(fā)的,只在中國市場進行銷售。” 2008年,廣汽豐田剛引進雅力士的時候,為了彰顯它的歐洲時尚血統(tǒng),盡可能保留了它圓潤可愛、嬌小玲瓏的歐洲風(fēng)格。但正是其嬌小和定價,成為了其在市場上遇阻的主要原因。 據(jù)了解,為更契合中國消費者的需求,廣汽豐田圍繞雅力士用戶及目標(biāo)人群,進行了一次逾萬人的消費者調(diào)查。結(jié)果顯示,雅力士的受眾中,7成以上女性人群,會對它一見鐘情,與此形成鮮明對比的是,有超過6成的男性用戶,會因外觀看上去“小”、“太可愛”而放棄它。此外,8成用戶希望小型車的空間可以更加靈活多變。 據(jù)廣汽豐田研發(fā)中心副主任渡瀨裕二介紹,此次改款將雅力士的前保險杠向前延伸了100毫米,中網(wǎng)改為鍍鉻設(shè)計,后保險杠向后延伸了65毫米,行李廂降低了90毫米,并且還將4:6分座椅的配置加入到高配車型中,增加了運動特裝版,還增加了檸檬黃車型。 如今,改款上市的新雅力士為自己增加了“家用”和“銳動”的元素,并對價格進行了調(diào)整,而這些也成為了新雅力士打好翻身仗的關(guān)鍵因素。 廣汽豐田副總經(jīng)胡蘇表示:“之前,廣汽豐田提出了兩廂精品小車,現(xiàn)在再加上‘家用’和‘銳動’的概念,可以滿足更多的用戶,既有傳承又有擴張。” |
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