福特

    4月23日北京車展示場(chǎng)報(bào)導(dǎo) 2012北京國(guó)際車展于今天正式拉開帷幕，派出百人報(bào)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)為您帶來(lái)最精彩、及時(shí)的車展報(bào)導(dǎo)。在本屆車展，福特[報(bào)價(jià) 4S店]帶來(lái)了四款寰球新SUV車型——嶄新福特翼搏、嶄新福特翼虎、福特銳界和福特探險(xiǎn)者。其中福特翼虎便是此前亮相的福特Kuga，該車為國(guó)內(nèi)首次公布，將來(lái)將引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

    ● 外觀：造型兼顧好看、性能

    新福特Kuga與第一代相比幾乎 可以說(shuō)是脫胎換骨，搖身一變，成為了有著歐洲時(shí)髦格調(diào)的美國(guó)車， 形態(tài)更加精巧，看起來(lái)更加老練�！靶皭骸钡乃�箱散熱大嘴也秉承了福特的家族特色，讓曾經(jīng)的翼虎占有名過(guò)其實(shí)的霸氣表面。

    除了具備更好空氣動(dòng)力學(xué)體現(xiàn)的 形態(tài)，嶄新翼虎還采納了智能進(jìn)氣格柵技術(shù)以削減風(fēng)阻，進(jìn)一步普及燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)需求額外的空氣用于啟動(dòng)機(jī)散熱時(shí)，如在擁擠路況下低速行駛時(shí)，進(jìn)氣格柵將積極開啟。而當(dāng)車輛在高速 路徑維持 鞏固速度行駛時(shí)，進(jìn)氣格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉以 獲得更好的空氣動(dòng)力體現(xiàn)，普及燃油經(jīng)濟(jì)性。

    ● 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)更有 活力 空間多變

    嶄新翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具 活力，這與整車 形態(tài) 彼此照顧。同時(shí)，嶄新翼虎內(nèi)部空間充足，能輕松包容5人乘坐。

    嶄新翼虎后排座椅 可以輕松地折疊放平。 惟獨(dú)按下按鈕，座椅頭枕將向下收起；拉起座椅旁的把手，座椅靠背將收起放平。福特翼虎同時(shí)還提供兩種行李箱地板模式，駕駛者 可以取舍最大的行李箱空偶爾將行李箱地板徹底放平。

    ● 配置：科技配備上身

    嶄新翼虎配置賣點(diǎn)頗多，包含感應(yīng)式電動(dòng)開啟尾門、MyFord Touch車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、BLIS 盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、車道維持輔助系統(tǒng)、低速行車 安然系統(tǒng)(Active City Stop)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等均 可以在配置表上看到。

    ● 動(dòng)力：配1.0T 啟動(dòng)機(jī)

    翼虎可選2.0升或1.6升 EcoBoost 啟動(dòng)機(jī)。2.0升EcoBoost四缸啟動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)176千瓦，最大扭矩為340牛．米，其扭矩輸出甚至超過(guò)某些競(jìng)爭(zhēng)車型所搭載的直列六缸啟動(dòng)機(jī)。1.6升EcoBoost四缸啟動(dòng)機(jī)最大輸出功率為132千瓦，最大扭矩為240牛．米。

    除了EcoBoost 啟動(dòng)機(jī)外，嶄新福特翼虎還搭載經(jīng)特殊調(diào)校的六速SelectShift自動(dòng)變速箱�？释�更多操縱樂(lè)趣的駕駛者 可以通過(guò)按下變速桿一側(cè)的切換按鈕進(jìn)動(dòng)手動(dòng)換檔操作模式。

    ● 市場(chǎng)前景：力拼途觀

    嶄新翼虎所瞄準(zhǔn)的，是目前最紅火的緊湊型SUV市場(chǎng)。固然來(lái)得略微有點(diǎn)晚，但嶄新翼虎來(lái)得非常強(qiáng)悍，無(wú)論是多不勝數(shù)的科技配備還是強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，翼虎都占有足夠?qū)嵙εc途觀一拼。與新�？怂�統(tǒng)一，翼虎將是一款令人等待的產(chǎn)品！