福特

廠家 應(yīng)答 品質(zhì)問題如打太極 售后服務(wù)成詬病

只管福克斯漏油的 品質(zhì)問題投訴見諸各大投訴平臺，但長安福 特長 工夫以來向來以“失聲” 應(yīng)答，而遲來的一份回應(yīng)也是以“走程序”、“不清晰” 搪塞了事，引起 遼闊用戶強(qiáng)烈不滿。不少媒體都對此事做過 頻繁報導(dǎo)：

關(guān)于全國各地接踵而至的新福克斯投訴，本報記者 通過幾番周轉(zhuǎn) 聯(lián)絡(luò)到了長安福特公關(guān)總監(jiān)王建輝，他給出了這樣的 答復(fù)；“為了 保障工作 品質(zhì)和效率，客戶投訴必須學(xué)會走程序，要向4S店和區(qū)域反映狀況。媒體采訪同樣需求走程序，首先得向4S店和區(qū)域反映，而不是直接找廠家。”

由于新福克斯的生產(chǎn)廠家是長安福特，而本地4S店關(guān)于新福克斯的問題也解決不了，這是眾多車主反映的一起問題。在迫于無奈的狀況下，本報記者也向廠家客服反映狀況，但過了10多天 消息全無。試問，在這樣的狀況下，記者直接找公關(guān)總監(jiān)討個說法是不是合情 正當(dāng)？

依照王建輝的要求，記者再次找到負(fù)責(zé)華東區(qū)公關(guān)事務(wù)的王舟舟，關(guān)于新福克斯 群體性漏油、滲油的狀況，她給出了這樣的 答復(fù)：長安福特廠家會在 合適的 工夫給 遼闊車主一個 答復(fù)。當(dāng)記者提出多久能給出回復(fù)時，王舟舟 示意不清晰、不曉得。

關(guān)于長安福特首次面對媒體“走程序”、“不清晰”的回復(fù)，我們也只能 發(fā)問，這便是其宣傳的盡心盡責(zé)為客戶服務(wù)的準(zhǔn)則嗎？面對如此之多的新福克斯投訴，請長安福特放下架子拿出誠心， 真摯地協(xié)助每一位客戶解決問題，而不是一拖再拖。

(原文：《廠家首次回應(yīng)新福克斯發(fā)動機(jī)漏油 滲油事件 如打太極》http://auto.zjol.com.cn/05car/system/2013/03/27/019239198.shtml)

在售后服務(wù)方面，長安福特同樣被人詬病。尤其是售后服務(wù)態(tài)度，更是讓心憧憬之的用戶 萌發(fā)悔意。在2012年底汽車售后服務(wù)媒體暗訪團(tuán)暗訪 考查中，也曾給出“配件 便宜但服務(wù)劣質(zhì)”這樣的評語(原文：《長安福特售后服務(wù)：配件 便宜但服務(wù)劣質(zhì)》http://www.5ibaobao.com/upload/2013/2013427471682.jpg">