雪佛蘭

雪佛蘭新科帕奇

但是上海通用雪佛蘭引進(jìn)的CAPTIVA科帕奇卻在市場中同樣擁有一定的保有量和知名度。如今距離該車的上市已有近兩年的時(shí)間，6月份新款科帕奇即將在國內(nèi)上市。

科帕奇6月將推出新款車型 指導(dǎo)價(jià)直降8萬

我們從國內(nèi)部分經(jīng)銷商處獲悉，新款科帕奇將于6月在國內(nèi)正式上市。新款車型相比目前銷售的科帕奇不會有太大的改變，而實(shí)質(zhì)上新款車型的上市還有另外一個(gè)重要意義。據(jù)雪佛蘭經(jīng)銷商透露，此次伴隨科帕奇新款的上市，該車的廠家建議售價(jià)將大幅下調(diào)。2.4升手動入門車型的價(jià)位將在20萬元左右；2.4升高配車型為23萬元左右；整個(gè)車系的高端車型定位同樣會大幅降低8萬元，會降低至30萬元以內(nèi)。

與此同時(shí)，2010年開始進(jìn)口雪佛蘭科帕奇在北京市場的售價(jià)都以穩(wěn)定的優(yōu)惠幅度進(jìn)行銷售。例如2.4升車型普遍優(yōu)惠一萬元，實(shí)際售價(jià)僅為21.48-25.58萬；3.2升旗艦車型為30.28萬優(yōu)惠幅度達(dá)到7萬元。那么現(xiàn)款科帕奇在優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間也恰好與內(nèi)部人士透露的新款車型上市后的價(jià)位區(qū)間相近。

新款科帕奇20萬起 與CR-V、途觀、奇駿爭奪市場

目前雪佛蘭科帕奇的價(jià)格區(qū)間為22.48-37.28萬，這是上海通用在2008年該車上市之初的價(jià)格體系。而隨著國內(nèi)主流SUV市場價(jià)位的整體變化，尤其是日系SUV以20-30萬元區(qū)間占據(jù)重要市場之后，雪佛蘭科帕奇的價(jià)位顯得略高。即便是相比配備了TSI引擎和4motion四驅(qū)系統(tǒng)的上海大眾途觀而言，科帕奇的價(jià)位區(qū)間也顯得很突兀。

而據(jù)經(jīng)銷商方面透露，新款科帕奇將以更低的價(jià)位出現(xiàn)出現(xiàn)在市場上，將為20-30萬元并且同樣主打2.4和3.2升排量引擎。那么改款并且調(diào)低價(jià)格后的科帕奇，在價(jià)位上則可以完全打入國產(chǎn)主流SUV的細(xì)分價(jià)格區(qū)間。而對于科帕奇來說，它額外的優(yōu)勢則在于較大的車身，以及雪佛蘭品牌的進(jìn)口車身份，從而也就大幅提升了該車的性價(jià)比。

科帕奇外觀及內(nèi)飾介紹

科帕奇

目前3.2升雪佛蘭科帕奇的售價(jià)在30.28萬，而2.4升車型僅為21萬出頭。而在新款車型上市后，如果定價(jià)達(dá)到20-30萬元的區(qū)間，這款進(jìn)口的雪佛蘭SUV就會顯得更具性價(jià)比優(yōu)勢。在外觀上，科帕奇的設(shè)計(jì)風(fēng)格的確與雪佛蘭旗下大多數(shù)SUV不同，這多少與其原型車歐寶Antara有些相似。事實(shí)上，在傳統(tǒng)意義上的美式汽車設(shè)計(jì)走出那個(gè)有點(diǎn)兒“傻大”的怪圈，而是更多的吸取了歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格后，它們對潛在車主的刺激反而更加強(qiáng)烈了。