奇瑞

依附累計近50萬臺的驚人銷售量，瑞虎不只占領(lǐng)自主品牌SUV的頭把交椅，也激發(fā)很多自主品牌的奮起直追。正當差距看似不停縮短的時候，瑞虎卻又馬上 實現(xiàn) 華麗蛻變。目前，瑞虎CVT車型曝出疑似量產(chǎn)車諜照，估計最近馬上面市。

從外觀上來看，此次曝光的瑞虎CVT車型與市售瑞虎精英版無異。經(jīng)典的X型前臉與雙五輻鋁合金輪轂依舊是最吸引人的賣點。雖 而后視鏡與備胎罩 色彩與車身 色彩略有不同，但相信在面市后將會 徹底統(tǒng)一。在配置上，瑞虎CVT車型也 仿佛繼承了2012款精英版所有 特色，諸如自動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)大燈、多 性能后視鏡都予以保留，唯一不同的來自新的CVT換檔手柄與檔位底座。

與許多AT車型的直排式檔位不同，瑞虎CVT采納蛇形檔位底座，有效 預(yù)防換錯檔狀況的 產(chǎn)生；梨形換擋手柄 相符人體工程學(xué)設(shè)計，不只 好看慷慨而且應(yīng)該具備不錯的握持感。另外從換擋底座的細節(jié)圖來看，瑞虎所搭載的CVT變速器還應(yīng) 存在手自一體、低速檔和雪地等多種模式，這與此前采納博世第七代推式鋼帶的奇瑞[報價 4S店]A3、E5 CVT變速器 如出一轍。

作為當前奇瑞的一款主力車型，瑞虎無疑 存在極高的市場知名度，以及 寬泛的用戶影響力。特殊是在2011年，瑞虎 順利搭載1.6DVVT 啟動機之后，許多用戶就對瑞虎CVT車型何時面市 充斥了等待。此次，在 間隔北京車展 完畢僅僅2月后，搭載DVVT 啟動機的瑞虎精英版CVT車型便迅速流出，可見眼下奇瑞正在不停加速瑞虎CVT的面市節(jié)奏。而依照此前奇瑞A3 CVT的面市價格 綜合， 將來瑞虎CVT車型的價格也應(yīng) 存在不錯的競爭力。...