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      奇瑞路虎高調(diào)合資 萬事俱備只剩走流程?

      江蘇汽車網(wǎng) 2012年3月29日 【轉(zhuǎn)載】騰訊汽車 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:奇瑞

          “這應(yīng)該還沒得到國家批準(zhǔn),如此高調(diào) 宣告,是給發(fā)改委施壓還是早已和發(fā)改委達(dá)成了默契?”一位行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)對汽車商報記者說出了自己的 疑難。

          2012年3月21日下午,奇瑞[報價 4S店]方面將一封題為《奇瑞汽車與捷豹[報價 4S店]路虎[報價 4S店]就在中國 構(gòu)建合資公司達(dá)成 協(xié)定》的新聞稿發(fā)到了幾家主流媒體手中。奇瑞和捷豹路虎雙方 方案以股比 平等的 模式 構(gòu)建合資公司, 協(xié)定內(nèi)容包含:生產(chǎn)捷豹路虎品牌車型以及合資自主品牌車型,生產(chǎn)配套的 啟動機(jī),銷售合資公司生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品, 構(gòu)建研發(fā) 核心等。

          令人費解的是,在此之前,雙方對于合資的 有關(guān)事宜向來是三緘其口,在尚未得到批文前就 宣告合資 動向,奇瑞的做法 回味無窮,讓人只能 嫌疑:難道是合資 名目已經(jīng)審批通過了?

          一反常態(tài)

          在奇瑞路虎合資一事上,奇瑞方面向來是口風(fēng)甚嚴(yán),記者曾 頻繁就該 名目致電奇瑞新聞發(fā)言人金弋波 幾乎都是一句“不清晰”,很難從其口中 獲得更多的信息。而奇瑞總經(jīng)理尹同躍更是在之前 示意:“路虎國產(chǎn)現(xiàn)在沒有在談,企業(yè)中間 交換是 畸形的,我們奇瑞可能去豐田[報價 4S店],去大眾[報價 4S店]做企業(yè)方面 交換,這都是 畸形的。跟路虎也是 類似的 交換!

          依照以前 對待媒體一向的敏感和慎重態(tài)度,金弋波與尹同躍的回 準(zhǔn)許該算是“ 畸形”。事實上,據(jù)知情人士 泄漏,在過去,奇瑞 別離與克萊斯勒[報價 4S店]、菲亞特[報價 4S店]等國際汽車企業(yè)也 簽訂過 競爭 協(xié)定,但當(dāng)時,無論媒體怎么追蹤采訪,奇瑞始終 維持 沉默。但為什么這次卻一反常態(tài),高調(diào)對外公布合資 協(xié)定的內(nèi)容?

          記者翻閱之前有關(guān)奇瑞路虎合資的報導(dǎo), 幾乎全部的 信息都是來自捷豹路虎方面,捷豹路虎首席執(zhí)行官Ralf Speth更是對外公布了“露骨”的國產(chǎn) 方案,即路虎一旦在中國找到 合適的 競爭 搭檔后,將在中國投資1億英鎊,建筑一個年產(chǎn)量為5萬輛汽車的新工廠。而當(dāng)時奇瑞并未對 信息作出任何回應(yīng)。

          記者之前與一位奇瑞人士聊天時發(fā)現(xiàn),他們在路虎合資 名目上未向媒體表態(tài)的意見是“重要政府層面尚未有明確 后果,不 合適提前公布,不然方便被動,等政府允許了再公布也來得及”。

          現(xiàn)如今 協(xié)定內(nèi)容初露,難道奇[報價 4S店]瑞與路虎合資項 目標(biāo)審批已經(jīng)走到最終關(guān)頭,或者是已經(jīng) 獲得發(fā)改委 準(zhǔn)則上允許?

          萬事俱備

          3月初,汽車商報記者收到獨家爆料,兩輛“特別”路虎SUV樣車 機(jī)密送到了北京, 目標(biāo)則是用看得見、摸得著的“合資樣品”來公關(guān)發(fā)改委以及有關(guān)部門,讓當(dāng)前卡在審批環(huán)節(jié)的奇瑞路虎 名目順利通關(guān)。

          當(dāng)時,記者 理解到,這兩輛車就是奇瑞申報合資 名目中的主力車型, 別離為路虎神行者2和路虎覽勝極光,且?guī)в刑貏e的動力系統(tǒng)。另外,據(jù)提供爆料的人士稱,攬勝極光和神行者2就是合資申報的國產(chǎn)車型。

          值得一提的是,在常熟市1月29日召開的一次工作會議上,路虎國產(chǎn) 名目正式外露,會議發(fā)言中提到“重點 施行好總投資150億元的觀致汽車 名目,加速總投資175億元的路虎 名目報批工作”。據(jù) 理解,總投資為175億元的路虎國產(chǎn) 名目中,包含整車廠投資和 啟動機(jī)廠投資。

          除此之外,奇瑞也早已開端為新公司招兵買馬。據(jù)悉,原上汽通用五菱銷售公司老總胡俊和原上汽乘用車品牌與 流傳部總監(jiān)黃華瓊均已加盟奇瑞。

          在發(fā)給 友人的短信中,胡俊明確提道:“加入奇瑞路虎合資公司,在上海上班!贝饲,胡俊相繼在通用中國、上汽通用五菱和內(nèi)蒙古利豐汽車 集團(tuán)任職。有 信息稱,胡俊已被任命為奇瑞路虎項 目標(biāo)中方銷售負(fù)責(zé)人,而黃華瓊則先后在上海大眾[報價 4S店]、上海通用、上汽榮威[報價 4S店](微博)和北汽[報價 4S店]福田[報價 4S店]等企業(yè)任職,當(dāng)前黃華瓊已出任奇瑞汽車總經(jīng)理助理一職,負(fù)責(zé)品牌規(guī)劃和產(chǎn)品策略等工作。

         




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