長城汽車

蓋世汽車訊 綜合俄羅斯媒體目前 信息，中國長城汽車[報價 4S店] 方案在俄羅斯遠東地域 興建一座新整車廠， 名目將分兩個階段總投資6億美元。另外今年10月長城在當地在建的工廠將投入運行，投產車型將包含哈弗H2、H6和H8。

斥資6億再建新廠

俄羅斯濱海邊疆區(Приморский край/Primorsky Territory)政府目前公布布告稱，長城汽車 方案在該地域的烏蘇里斯克(Уссурийск/Ussuriysk，中文名“雙城子”) 構建年產能150,000輛的整車廠。濱海邊疆區是俄羅斯最東南[報價 4S店]的一級行政區，西面與中國黑龍江和吉林等省 交界。

據悉，目前長城汽車已經為工廠 名目 取舍了面積150公頃的土地，并為 名目 調度了緊湊的 工夫日程，估計 消費20至24個月 實現建廠工作。

長城汽車烏蘇里斯克工廠將分兩個階段 實現投資 興建。第一階段投資3.5億美元，完建沖壓、焊接、噴涂以及總裝4條技術操作線，同時還包含生產配套零部件的車間。第二階段投資2.5億美元，用于 普及生產效率和擴充產能。二期工程完建后，長城烏蘇里斯克工廠的當地化生產比例將達到65%。

一期工程將為當地制造3,300個 待業崗位，二期工程則將該數字進一步 晉升至4,200個。

在建工廠10月投產

長城在俄 搭檔伊力托銷售哈弗車型

長城汽車與在俄合作 搭檔伊力托公司(ИРИТО/Irito)眼下正在推動利佩茨克(Липецк/Lipetsk)工廠 名目。伊力托為俄羅斯當地汽車經銷商，銷售長城旗下哈弗H3、H5、H6和M2、M4等SUV，以及風駿5皮卡。

俄羅斯《RBC日報》(РБК)上一年報導了該工廠的 有關 信息，當時披露稱2013年年底投產，年產能將達到1萬輛至3萬輛，投資1億美元；前期由俄方投資，長城后期追加投資。不過今年5月份長城汽車總裁王鳳英 示意，利佩茨克工廠將在今年10月投入運作，年產能將達到100,000輛。

利佩茨克工廠將首先投產長城哈弗H6車型，之后 將來還將添加哈弗H2和哈弗H8；生產 模式為CKD全散件組裝，包含車身焊接和噴涂都在俄羅斯 實現。王鳳英稱：“我們估計利佩茨克工廠投產后伊力托公司的銷售量將翻倍。”

目前，長城和伊力托正在俄羅斯莫斯科郊區格熱利鎮(Гжель/Gzhel)工廠組裝生產多款車型，包含G5系列和Hover(哈弗英文舊稱)SUV。

長城俄羅斯工廠將投產的車型包含哈弗H8

長城在俄銷售量激增

近年來，長城汽車在俄羅斯市場銷售量增進迅速，俄羅斯在長城海外 策略中地位突出。從長城上一年的年報看，海外市場為長城汽車 奉獻的營業收入比重從2011年的13.2% 普及到16.7%，尤其是最大海外單一市場俄羅斯，營業收入從5.14億元同比增進1.6倍至14.0億元。上一年長城在俄全年銷售量為14,373輛，對照2011年同期的6,777輛，同比增進112.1%，實現翻倍。

今年前幾個月，長城汽車曾 頻繁在俄羅斯車市領跑中國車企。1月份長城在俄銷售量從843輛同比大幅增進51.8%至1,280輛，也是當月在俄銷售量最高的中國品牌。2月份長城 接續以1,565輛銷售量領跑在俄中國車企，較之2012年2月的906輛，同比增進72.7%。

3月長城在俄銷售量從984輛同比增進87.0%至1,840輛，在中國車企中排名第三，而增幅和第一季度銷售量均排名第一。4月份，長城在俄羅斯市場銷售了2,243輛汽車，2012年4月在俄銷售量為1,002輛，同比激增123.9%，再度實現翻倍。

俄羅斯是長城收入最高的海外市場

2013年5月和前5月，長城在俄銷售量均排在中國車企中的前三位，而且前5月累計銷售量的同比增幅在中國車企中最高。長城5月在俄銷售量從1,050輛同比增進74.2%至1,829輛，前5個月累計銷售量從4,785輛同比增進83.0%至8,757輛。

長城汽車董事長魏建軍 方案到2015年將銷售量 晉升到130萬輛，較目前增進一倍以上；屆時出口量將占領總銷售量的四分之一左右，大概300,000輛。另外長城還 方案4年內將哈弗打造為 超過Jeep的最大SUV品牌。 綜合人士認為俄羅斯市場無疑將是長城上述 策略 指標中極其主要的環節。