長安鈴木

   “超值”是很多家用車用戶在選車時的一個追求，誰不希望在同樣價格下可以買到性能更好、更省油的車型，或者是在同等性能的情況下買到價格更低的車型？如果一款車性能更好的同時，價格還更低呢？那恐怕就當屬絕對超值了。不久前長安鈴木推出了一款新車，恰好就叫超值版，它7.98萬元的起步價，恰好也切入合資A級家轎的敏感區(qū)域。在過去，這個區(qū)間一直是由伊蘭特、賽拉圖和凱越這些韓系車把持著。作為后來者，天語SX4三廂超值版與對手比起來，誰更超值呢？我們就來比比看。注：基于伊蘭特與賽拉圖的共性過多，我們選擇款式更新的賽拉圖作為代表。

    實用性：凱越空間略占優(yōu)勢，天語SX4則以多功能最終勝出

                                     天語SX4
 
    家用車圖的就是實用，它包括空間、裝載力和多功能特性等各個方面。三款車級別相當，空間表現(xiàn)也沒有本質(zhì)區(qū)別。相比較而言，凱越在后排腿部空間方面略占優(yōu)勢，天語SX4的頭部空間優(yōu)勢則非常明顯。當然，這主要得益于天語SX4的CROSS設(shè)計定位，因此它擁有SUV般的坐姿和頭部空間。這個優(yōu)勢在前排顯得尤其突出，雖然從測量值來看它的橫向和腿部空間與對手相仿，但由于駕駛天語SX4時感覺很開闊，因此從感官上它要比兩個對手明顯勝出一個等級。

    天語SX4的另一項優(yōu)勢在于它的多功能性。雖然是三廂版，但它依然秉承了天語SX4 CROSS理念的特性，它高達165mm的離地間隙和出色的底盤剛度，是另外兩個對手絕不可能具備的。從實用角度看，天語SX4除了與對手一樣可以滿足日常使用以外，它還能在旅游或下鄉(xiāng)時，擁有更好的道路適應(yīng)性。