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重慶二工廠投產(chǎn) 長安福特啟動擴張戰(zhàn)略 |
江蘇汽車網(wǎng) 2012年2月29日 【轉(zhuǎn)載】騰訊汽車 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:長安福特 涂裝車間 福特汽車 新福克斯 整車廠 新一代福克斯 2月24日,長安[報價 4S店]福特[報價 4S店]馬自達[報價 4S店]汽車位于重慶的第二工廠正式投產(chǎn)。 該工廠占地100萬平方米,總投資約4.9億美元(約合33.4億人民幣),當前年產(chǎn)能為15萬臺,未來估計達到35萬輛。其當前的生產(chǎn)能力使福特在華的乘用車產(chǎn)能提升三分之一,突破年產(chǎn)能60萬輛,顯現(xiàn)出福特在華的激進擴張計劃。 上一年福特汽車在中國銷售519390輛,比2010年的483288輛增進7%。其中長安福特[報價 4S店]在華銷量為42萬輛,作為福特在中國的主打車型,蒙迪歐-致勝和福克斯2011年均有出眾表現(xiàn),銷量同比提升分別達到25%和10%。 2012年長安福特在華銷量目標為44萬輛,同比增幅4.8%。 上一年年底,長安福特宣布在2015年前引入20款新發(fā)動機和變速器。毫無疑問,“擴張”是長安福特未來幾年在華進展的關(guān)鍵詞。而在中國市場的擴張也是福特CEO穆拉利制定的到2015年使全球銷量增進50%目標的一部分。福特計劃在2015年前向中國市場引入15種新車型,但隨著近年來在華銷量攀升,產(chǎn)能的緊張已經(jīng)在一定程度上掣肘了長安福特在中國市場的進展,重慶二工廠的投產(chǎn)無疑為其在華進一步拓展注入了一劑強心針。 長安福特馬自達創(chuàng)造部總監(jiān)莊泰旭介紹說,新工廠將率先投產(chǎn)新一代福克斯,未來將會投產(chǎn)多個系列產(chǎn)品。當前該平臺已經(jīng)生產(chǎn)了300輛試驗車用于車輛測試,為新車正式面市做準備。新福克斯是基于福特全球中級車平臺打造的。他說,無論你是在長安福特非洲的某個工廠還是重慶二工廠,可能都覺得不出很大的差異,由于該平臺采納的是福特全球的統(tǒng)一標準。長安福特馬自達重慶二工廠具有高度柔性化的生產(chǎn)線,能同時滿足多款不同車型的生產(chǎn)需要。這也為福特汽車在中國以更快的速度推出新車、擴充產(chǎn)能提供了堅實后盾。 他還說,相關(guān)于長安福特重慶一工廠,二工廠在多個方面都更上一層樓。該工廠集沖壓、焊接、涂裝及總裝工藝于一身,其中整車廠采納了最為先進的自動化技術(shù),充分展示了福特率先的創(chuàng)造工藝及生產(chǎn)體系。車間擁有全球沖壓速度最快的先進沖壓機及116臺機器人進行點焊操作,以保證達到統(tǒng)一的高標準。 此外二工廠一如既往地貫徹 “綠色福特”宗旨,可持續(xù)性的涂裝車間是其一大賣點。莊泰旭表示,其涂裝車間從循環(huán)利用噴漆房的空氣到回收烘漆間排放氣體的熱能,節(jié)省了更多成本。涂裝車間所節(jié)省的5800萬度電,相當于中國大型城市中2萬戶家庭一年的用電量,或相當于上海外灘夜景燈光晝夜不關(guān)兩年半所消耗的電能。此外涂裝車間還使用了福特最為先進環(huán)保的三濕涂層高固涂裝技術(shù),提高涂裝質(zhì)量,車身光潔度更高,顏色更為持久。這項技術(shù)還卓著削減了揮發(fā)性的有機化合物排放、二氧化碳排放及廢料排放。長安福特馬自達重慶二工廠是福特當前最為綠色環(huán)保的生產(chǎn)廠,其廢水排量為零。
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