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新生代挑戰(zhàn)老大哥 新蒙迪歐對(duì)比邁騰 |
江蘇汽車網(wǎng) 2013年10月18日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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邁騰車型起售價(jià)較高,目前有小幅優(yōu)惠,我們將蒙迪歐1.5T時(shí)尚型和邁騰1.4TSI舒適型對(duì)比,都是小排量增壓自動(dòng)擋車型;另外,蒙迪歐GTDi200時(shí)尚型(2.0T低功率版的入門(mén)車型)和邁騰1.8TSI舒適型算是較強(qiáng)動(dòng)力的入門(mén)車型,關(guān)注度都比較高。 ![]() 新蒙迪歐前大燈外觀配置對(duì)比:
安全配置對(duì)比:
![]() 新蒙迪歐前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)安全配置也有不同,新蒙迪歐和邁騰都標(biāo)配正面雙氣囊和前排側(cè)氣囊。對(duì)比的車型中新蒙迪歐多出前后排頭部氣簾和膝部氣囊。蒙迪歐GTDi200時(shí)尚型相比價(jià)格更高的邁騰1.8TSI舒適型,還要多出無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。 舒適配置對(duì)比:
新蒙迪歐后視鏡電動(dòng)和車窗調(diào)節(jié)至于舒適性配置,這里就不過(guò)多介紹了,上表顯示一目了然。對(duì)比車型中新蒙迪歐多出多功能方向盤(pán)、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、感應(yīng)雨刷等,可能你感覺(jué)多出的一些配置不實(shí)用,但至少說(shuō)明新蒙迪歐配置要豐富許多,多少還能帶來(lái)便捷。 配置小結(jié):上市之前看到報(bào)道稱新蒙迪歐的配置如何之高,對(duì)比之后還真是如此,相近價(jià)位,蒙迪歐的配置確實(shí)要豐富許多,包括安全、舒適以及外觀配置。
新蒙迪歐2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 新蒙迪歐和邁騰都搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新蒙迪歐搭載的是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是首次搭載在國(guó)產(chǎn)車型上,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就是之前蒙迪歐致勝上使用的那款,分高低功率兩種。邁騰的動(dòng)力要豐富需要,主要有1.4T、1.8T和2.0T三種,另外還有一款旗艦車型搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 ![]() 邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)力輸出來(lái)說(shuō),新蒙迪歐在最大功率上領(lǐng)先邁騰,例如新蒙迪歐1.5T最大功率達(dá)到133千瓦,明顯領(lǐng)先邁騰1.4T的96千瓦;新蒙迪歐2.0T低功率版的最大功率已經(jīng)超過(guò)邁騰的2.0T了。需要提醒的是動(dòng)力數(shù)值和實(shí)際駕駛感受可能有區(qū)別。車型新蒙迪歐邁騰變速器6擋手自一體7擋雙離合/6擋雙離合驅(qū)動(dòng)形式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架多連桿獨(dú)立懸架 ![]() 邁騰底盤(pán)懸架![]() 蒙迪歐底盤(pán)懸架兩款車型定位接近,所以都采用前置前驅(qū)形式,懸架結(jié)構(gòu)都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架。兩款車型的變速器不同,邁騰1.4T、1.8T搭載7擋雙離合,2.0T和3.0L車型搭載6擋雙離合變速器。 ![]() 新蒙迪歐變速器![]() 邁騰變速器老款蒙迪歐致勝曾使用過(guò)6擋雙離合變速器,新蒙迪歐使用的是6擋手自一體變速器,相比之前的雙離合變速器給人感覺(jué)更穩(wěn)定可靠。 動(dòng)力小結(jié):新蒙迪歐和邁騰都使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出數(shù)值明顯偏高,至于具體的動(dòng)力感受最好還是去經(jīng)銷商試駕體驗(yàn)。新蒙迪歐的2.0T動(dòng)力輸出分高低功率兩種,加上1.5T共有三種,而邁騰共有四種,動(dòng)力選擇相對(duì)多一些,不過(guò)其中3.0L主要起陪襯作用。
本文小結(jié):通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)新蒙迪歐是邁騰強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在設(shè)計(jì)、動(dòng)力和配置方面,新蒙迪歐相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。新蒙迪歐與邁騰在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是完全不同的兩種路線,新蒙迪歐整體都很運(yùn)動(dòng),車身設(shè)計(jì)和線條充滿力量感,而邁騰成熟穩(wěn)重、商務(wù)氣息濃厚。本來(lái)邁騰要在內(nèi)飾做工要取勝,不過(guò)新蒙迪歐做工全面提升,開(kāi)始追趕上老大哥邁騰。 至于兩車的動(dòng)力,這里的數(shù)值對(duì)比,蒙迪歐要取勝,不過(guò)還是試駕對(duì)比駕駛體驗(yàn)更利于判斷。空間上差異不大,即使新蒙迪歐實(shí)際空間不像車身數(shù)據(jù)那么突出,但能滿足一般需求。除此之外,蒙迪歐在配置取勝。如果讓選擇,我會(huì)考慮新蒙迪歐致勝,因?yàn)槲腋矚g新蒙迪歐造型。希望經(jīng)銷商在銷售新蒙迪歐不要像翼虎那樣再去加價(jià)。 |
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