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新生代挑戰老大哥 新蒙迪歐對比邁騰 |
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邁騰車型起售價較高，目前有小幅優惠，我們將蒙迪歐1.5T時尚型和邁騰1.4TSI舒適型對比，都是小排量增壓自動擋車型；另外，蒙迪歐GTDi200時尚型（2.0T低功率版的入門車型）和邁騰1.8TSI舒適型算是較強動力的入門車型，關注度都比較高。  新蒙迪歐前大燈外觀配置對比：
安全配置對比：
 新蒙迪歐前排座椅電動調節安全配置也有不同，新蒙迪歐和邁騰都標配正面雙氣囊和前排側氣囊。對比的車型中新蒙迪歐多出前后排頭部氣簾和膝部氣囊。蒙迪歐GTDi200時尚型相比價格更高的邁騰1.8TSI舒適型，還要多出無鑰匙進入系統和無鑰匙啟動系統。 舒適配置對比：
新蒙迪歐后視鏡電動和車窗調節至于舒適性配置，這里就不過多介紹了，上表顯示一目了然。對比車型中新蒙迪歐多出多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、感應雨刷等，可能你感覺多出的一些配置不實用，但至少說明新蒙迪歐配置要豐富許多，多少還能帶來便捷。 配置小結：上市之前看到報道稱新蒙迪歐的配置如何之高，對比之后還真是如此，相近價位，蒙迪歐的配置確實要豐富許多，包括安全、舒適以及外觀配置。
新蒙迪歐2.0T發動機 新蒙迪歐和邁騰都搭載渦輪增壓發動機，新蒙迪歐搭載的是1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機是首次搭載在國產車型上，2.0T發動機就是之前蒙迪歐致勝上使用的那款，分高低功率兩種。邁騰的動力要豐富需要，主要有1.4T、1.8T和2.0T三種，另外還有一款旗艦車型搭載3.0L自然吸氣發動機。  邁騰2.0T發動機從動力輸出來說，新蒙迪歐在最大功率上領先邁騰，例如新蒙迪歐1.5T最大功率達到133千瓦，明顯領先邁騰1.4T的96千瓦；新蒙迪歐2.0T低功率版的最大功率已經超過邁騰的2.0T了。需要提醒的是動力數值和實際駕駛感受可能有區別。車型新蒙迪歐邁騰變速器6擋手自一體7擋雙離合/6擋雙離合驅動形式前置前驅前置前驅前懸架麥弗遜式獨立懸架后懸架多連桿獨立懸架  邁騰底盤懸架 蒙迪歐底盤懸架兩款車型定位接近，所以都采用前置前驅形式，懸架結構都是前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架。兩款車型的變速器不同，邁騰1.4T、1.8T搭載7擋雙離合，2.0T和3.0L車型搭載6擋雙離合變速器。  新蒙迪歐變速器 邁騰變速器老款蒙迪歐致勝曾使用過6擋雙離合變速器，新蒙迪歐使用的是6擋手自一體變速器，相比之前的雙離合變速器給人感覺更穩定可靠。 動力小結：新蒙迪歐和邁騰都使用渦輪增壓發動機，新蒙迪歐的發動機動力輸出數值明顯偏高，至于具體的動力感受最好還是去經銷商試駕體驗。新蒙迪歐的2.0T動力輸出分高低功率兩種，加上1.5T共有三種，而邁騰共有四種，動力選擇相對多一些，不過其中3.0L主要起陪襯作用。
本文小結：通過對比發現新蒙迪歐是邁騰強有力的競爭對手，在設計、動力和配置方面，新蒙迪歐相當有競爭力。新蒙迪歐與邁騰在外觀和內飾設計上是完全不同的兩種路線，新蒙迪歐整體都很運動，車身設計和線條充滿力量感，而邁騰成熟穩重、商務氣息濃厚。本來邁騰要在內飾做工要取勝，不過新蒙迪歐做工全面提升，開始追趕上老大哥邁騰。 至于兩車的動力，這里的數值對比，蒙迪歐要取勝，不過還是試駕對比駕駛體驗更利于判斷。空間上差異不大，即使新蒙迪歐實際空間不像車身數據那么突出，但能滿足一般需求。除此之外，蒙迪歐在配置取勝。如果讓選擇，我會考慮新蒙迪歐致勝，因為我更喜歡新蒙迪歐造型。希望經銷商在銷售新蒙迪歐不要像翼虎那樣再去加價。 |
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