長安

　　對于每個行業來說，售后都是銷售中至關重要的環節，處理不好輕則造成消費者與廠商的糾紛，重則影響整個企業的聲譽和后續發展。盡管售后如此重要，但汽車行業的售后一直沒有什么大的變化，在“7天無理由退換”已然習以為常的今天，汽車行業依舊秉持著“概不退換”的老規則，顯然缺少了那么點為消費者考慮的親和力，以及挑戰行業的傳統的變革力。

　　面對這樣的時代背景，不說立即整改，思考是否應當調整是有必要的，令人驚喜的是，在退換貨難的汽車行業卻有一個“勇者”站了出來，它就是自主品牌的長安[報價 4S店]汽車。今年10月，長安汽車推出了CS95榮耀版車型，該車型除了在品質和性能上延續旗艦車型CS95比肩合資的產品力外，在政策上更首次做出“半年原價退”的售后承諾。

　　從長安汽車官方獲悉，CS95榮耀版所承諾的“半年原價退”是指消費者在購車半年以內，如對該款車型有任何不滿意，只要符合長安官方規定的退車條件，消費者即可原價退車，不收任何形式的折舊費。首次承諾“退車”就做得這么徹底，不得不問長安汽車你哪來的的底氣?

　　首先，我們必須清晰地認識到汽車行業堅持這么多年“概不退換”，其重要原因就在于要造一輛消費者認可的好車并非易事，并且要保證出廠的每一臺車都不出任何問題更是難上加難，正因為這樣，長安汽車敢承諾“半年原價退”，不得不佩服它們的勇氣!

　　當然，長安汽車也不是等閑之輩，對于一家每年將銷售額的5%投入科研領域并擁有全球研發布局的企業，長安汽車的科技研發實力也是有目共睹，更何況長安汽車本身也是軍工背景出身，企業風格嚴謹務實，至今已成立155周年，擁有多年的造車經驗和技術沉淀，不管從哪個角度來看，長安汽車都具備造好車、造高端車的實力。

　　而此次CS95榮耀版正是基于CS95兩驅智遠版和四驅智勁版基礎上的升級車型。眾所周知，長安汽車今年3月推出的CS95是其沖擊高端市場的旗艦級車型，從構想到上市傾注了長安整整6年的心血，可謂匠心之作，從數據可窺見一二。

　　CS95經過了超用戶使用強度3倍的嚴苛品質驗證;通過整車、系統、零部件等 4500余項試驗，確保用戶暢行10年/26萬公里;搭載的馬力達232Ps的藍鯨2.0TGDI發動機，經過了海拔4500米以上的缺氧測試、零下40°C以下高寒地區和40°C以上高溫地區的耐寒耐熱測試……在重重考驗下誕生的CS95，贏得產品高品質和用戶好口碑也屬意料之中。

　　更值得一提的是，CS95在C-NCAP 2017年的碰撞成績中以54.1分的好成績收獲五星安全認證，這也從一個側面印證了CS95的品質是可以經得起權威檢測的。也難怪有媒體稱長安汽車今年推出的這款旗艦SUV是目前自主品牌中最有資格比肩合資車的“性能之王”。

　　過硬的產品實力無疑是廠商進行突破性售后政策革新最有力的支撐，更何況CS95榮耀版還相比之前有了多項升級。CS95榮耀版分為兩驅版和四驅版，均采用全新網格前格柵、真皮方向盤、鍍鉻雕花換擋桿等多項專屬設計，更標配了360度全景影像系統和T-BOX遠程智能監控安防系統，并采用電商銷售模式，消費者登陸長安汽車官方電商平臺長安商城即可在線購買，如此一來，中間商的減少，讓消費者可以直接拿到廠家直銷一口價，也就有了兩款榮耀版分別為16.78萬元和17.98萬元的“親民定價”，花更少的錢卻買到了更好的產品。試想，“試用”之后，消費者還想退嗎?

　　老牌企業做久了，尋找創新突破是必然的，畢竟每一家企業都不想成為下一個“諾基亞”，跟不上浪潮就容易被后來者取代。在7天無理由退換貨的浪潮之下，相信汽車行業中也有車企想到過承諾退車，只不過長安汽車成為了其中最有勇氣的那個，這樣敢想敢為的創新精神值得點贊。當然，長安汽車承諾“半年原價退”并非貿然行事，它的“退車”由它現目前性能和品質最強的CS95來承擔，相信有著過硬產品力的CS95榮耀版，能夠擔起長安汽車售后政策革新的使命。