長(zhǎng)安

八月汽車銷量數(shù)據(jù)新鮮出爐啦!作為長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]汽車最新推出的新輕年智色SUV，長(zhǎng)安CS55八月銷量達(dá)11450輛，上市首月銷量即破萬(wàn)，成功躋身“萬(wàn)輛俱樂部”!

與此同時(shí)，2017中國(guó)-阿拉伯國(guó)家博覽會(huì)昨日在寧夏銀川盛大開幕。而作為中阿博覽會(huì)十大展區(qū)之一的 “中國(guó)品牌汽車展”，因?yàn)殚L(zhǎng)安CS55將要展現(xiàn)的自動(dòng)泊車黑科技而格外引人注目。在本次博覽會(huì)上，搭載了長(zhǎng)安汽車無(wú)人駕駛最新研究成果APA6.0的長(zhǎng)安CS55將演繹在車內(nèi)無(wú)操控情況下，自動(dòng)尋找車位、自動(dòng)泊入和自動(dòng)泊出的黑科技，全面展現(xiàn)長(zhǎng)安汽車作為中國(guó)自主品牌汽車領(lǐng)導(dǎo)者的品牌影響力。

長(zhǎng)安汽車，中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)2000公里無(wú)人駕駛技術(shù)的車企

近兩年，無(wú)人駕駛作為一項(xiàng)革命性的科技越來(lái)越火，尤其以Google無(wú)人駕駛為標(biāo)桿，百度、樂視等互聯(lián)網(wǎng)公司也在加快布局，這無(wú)疑讓傳統(tǒng)汽車廠商感到壓力。

與國(guó)外車企快速投入無(wú)人駕駛的懷抱相比，中國(guó)自主汽車的反應(yīng)就沒有那么迅速了。一是因?yàn)閺氖聼o(wú)人駕駛技術(shù)開發(fā)的公司不多，二是自主車企起步普遍較晚，難以跟進(jìn)。然而，長(zhǎng)安汽車卻是一個(gè)例外。早在2016年4月，北京車展前夕，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)進(jìn)行了無(wú)人駕駛的長(zhǎng)途試驗(yàn)：兩臺(tái)無(wú)人駕駛的長(zhǎng)安睿騁從重慶出發(fā)，途經(jīng)西安、鄭州等地，最終抵達(dá)北京，全程超過(guò)2000公里，歷時(shí)6天，成為中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛的汽車企業(yè)。

在這次長(zhǎng)達(dá)2000公里的長(zhǎng)途無(wú)人駕駛中，長(zhǎng)安汽車的無(wú)人駕駛測(cè)試就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛?cè)��?jí)水平(L3)，能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)化道路自動(dòng)駕駛，包括全速自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車道對(duì)中、交通信息識(shí)別、自動(dòng)換道和非結(jié)構(gòu)化道路接管提醒等，為向L4級(jí)別全自動(dòng)駕駛的進(jìn)軍奠定了基礎(chǔ)。

本次通過(guò)長(zhǎng)安CS55呈現(xiàn)在中阿博覽會(huì)上的APA6.0遠(yuǎn)程全自動(dòng)泊車技術(shù)，則是長(zhǎng)安在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域技術(shù)中的又一次重大突破，是實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的必要路徑。該系統(tǒng)通過(guò)中央控制系統(tǒng)高可靠性智能決策算法，可在停車場(chǎng)入口將駕駛員完全解放，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛?cè)搿⒆詣?dòng)規(guī)劃路徑、自動(dòng)搜索車位、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駛出停車場(chǎng)五大核心功能;通過(guò)結(jié)合T-BOX，駕駛員只需通過(guò)手機(jī) APP即可對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，無(wú)需駐守車內(nèi)。

APA6.0將應(yīng)用于量產(chǎn)車型，向全自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步

作為長(zhǎng)安汽車自動(dòng)駕駛研制的最新技術(shù)成果，將APA6.0應(yīng)用于如長(zhǎng)安CS55這樣的量產(chǎn)車型上勢(shì)在必行。而長(zhǎng)安CS55作為長(zhǎng)安汽車最新推出的新輕年智色SUV，其豐富的智能配置，已透露出未來(lái)長(zhǎng)安汽車將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車的決心。

長(zhǎng)安CS55配備的一系列智能科技，如ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)、高清版360度全景影像系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等，連試駕的海外權(quán)威媒體都震驚。9月1日，前來(lái)中國(guó)試駕的意大利Top Gear的Nicolo Minerbi就說(shuō)：“第一眼看到CS55就愛上它了，我一直在問(wèn)這款車的價(jià)格，沒想到只要2萬(wàn)歐元就能買到頂配，還有這么高的配置!”

本次中阿博覽會(huì)長(zhǎng)安CS55展示的APA6.0雖然還未被應(yīng)用到量產(chǎn)車上，但長(zhǎng)安CS55搭載的APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，通過(guò)超聲波雷達(dá)，智能實(shí)現(xiàn)前后泊車?yán)走_(dá)輔助、平行+垂直泊車、平行泊出;泊車時(shí)無(wú)需控制方向盤，中控屏顯示操作內(nèi)容，并有動(dòng)態(tài)引線隨時(shí)提醒，倒車時(shí)有如神助。

此次長(zhǎng)安CS55搭載APA6.0在中阿博覽會(huì)上的驚艷表現(xiàn)，不僅讓中外與會(huì)人員都見證了長(zhǎng)安汽車無(wú)人駕駛技術(shù)的前沿水平，也讓大家記住了長(zhǎng)安CS55的炫彩顏值與豐富的智能化配置。而這一切，都代表了長(zhǎng)安汽車潛心研發(fā)全自動(dòng)駕駛并將其應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)的決心，我們相信，這一天已經(jīng)不遠(yuǎn)!