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      紅利普照 長安CX70官降8000 欲沖擊月銷2萬輛

      江蘇汽車網(wǎng) 2017年4月25日  編輯:james   我要投稿

      第十七屆上海車展剛剛開啟,吸睛無數(shù),而另外一條重磅信息同樣沖擊眼球。記者獲悉,作為中國汽車品牌的新勢力,在銷量逆勢增長的利好情況下,長安[報價 4S店]歐尚品牌旗下熱銷車型長安CX70官方全系直降8000,標(biāo)準(zhǔn)型降幅更是達(dá)到10000元,起步價直逼6萬元,意欲沖擊月銷兩萬輛大關(guān),拉開了長安歐尚品牌主動進(jìn)攻的序幕。對于市場來說,本次降價或?qū)⒁l(fā)細(xì)分市場的馬太效應(yīng),對于長安用戶來說,他們將是直接受益者。

      WDCM上傳圖片

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      此時官降 意欲何為?
      一般只要企業(yè)官降,大家都會認(rèn)為是他的產(chǎn)品滯銷,賣不動了,而長安CX70在此時選擇官降卻是像前些年大眾的官降一樣,是一次面向市場的主動進(jìn)攻。長安CX70在此時選擇官降,原因何在?是為了應(yīng)對長安CX70T上市后老款產(chǎn)品的滯銷?是對細(xì)分市場的進(jìn)一步擴(kuò)展?還是有著更大的雄心壯志?而其官降又是否會像當(dāng)初大眾官降那樣,引發(fā)市場和行業(yè)的騷動?不管長安歐尚品牌此舉的真實原因和目的是什么,總之對用戶來說這是一件百利而無一害的好事兒,但對于該細(xì)分市場的競爭對手來說,這將是一場噩耗,或?qū)⒁l(fā)一系列的馬太效應(yīng)。
      縱觀長安歐尚品牌的發(fā)展歷程,2015年以前,長安歐尚品牌的屢次官降都是被動地接受市場。自2015年開始長安歐尚品牌積極向多功能車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)型后相繼推出了長安歐尚、長安CX70、長安CX70T,幾款戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型產(chǎn)品獲得了市場和消費者的一致認(rèn)可,僅今年一季度,長安歐尚品牌銷量就突破了19萬輛,同比增長11%,高于行業(yè)水平7個百分點。而長安CX70上市以來的市場表現(xiàn),也尤為搶眼!自上市之初,就以月銷過萬的好成績成為了市場的黑馬選手,2017年1季度,長安CX70銷量更是高達(dá)41680輛,僅3月份就售出了15225輛,環(huán)比增長27.4%,銷量表現(xiàn)不容分說。

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      此時長安CX70官降,是一次面向市場的主動進(jìn)攻,勢必會成為長安歐尚品牌進(jìn)行市場反攻的一次亮劍,也打響了長安歐尚品牌進(jìn)攻型營銷的第一槍。長安歐尚品牌的雄心可見,但這也讓人不禁想問:"長安歐尚品牌攪動市場、主動進(jìn)攻的底氣何在?"
      口碑基礎(chǔ) 用戶大盤逐步增大
      縱觀國內(nèi)汽車市場近幾年的表現(xiàn),增長勢頭逐步放緩,甚至出現(xiàn)了不同程度的下滑態(tài)勢,而作為中國品牌的新勢力,長安歐尚品牌卻逆勢上揚。
      上市至今,長安CX70已獲得了超過12萬的用戶。銷量是一方面,更重要的是,長安CX70產(chǎn)品口碑同樣處于行業(yè)領(lǐng)先地位,據(jù)中國汽車報2月的統(tǒng)計數(shù)據(jù),長安CX70在中型SUV口碑滿意度排名第一,遠(yuǎn)超同級車型。

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      產(chǎn)品實力 好產(chǎn)品才是關(guān)鍵
      優(yōu)秀的產(chǎn)品是市場熱銷的基礎(chǔ),長安CX70優(yōu)異的市場表現(xiàn),離不開其"大適尚"的產(chǎn)品實力。長安CX70的外觀設(shè)計時尚而不失動感,整體造型硬朗粗礦,營造出新生代運動大七座的帥氣顏值。內(nèi)部采用2+3+2三排七座布局為乘客提供充裕的駕乘空間和舒適的駕乘感受,同時還有21處豐富的儲物空間和3810L的最大擴(kuò)展空間。長安CX70搭載的1.6L的發(fā)動機(jī)和5速手動變速器,前置后驅(qū)的底盤調(diào)校,190mm的超高離地間隙,也能輕松應(yīng)對各種路況。長安CX70不僅擁有 "八位一體"的主動安全系統(tǒng),還配備了超逆天的右側(cè)全景影像系統(tǒng),大大提升了行車安全性。

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      分享紅利 集團(tuán)優(yōu)勢是底氣
      作為長安汽車的子品牌,長安歐尚品牌的轉(zhuǎn)型獲得了巨大的成功,迅速成為細(xì)分市場的新貴,而這些成功的背后離不開長安汽車的支持。一方面,得益于長安汽車全球研發(fā)實力,長安歐尚品牌能夠共享長安汽車全球?qū)<覉F(tuán)隊、流程與標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品平臺、試驗設(shè)施等資源,能夠?qū)W⒂诖蛟炀贰A硗庖环矫妫蚕黹L安汽車全球供應(yīng)商體系,大批量的采購帶來造車成本降低。同時,隨著長安CX70的用戶基礎(chǔ)和預(yù)期銷量不斷上升,長安CX70的造車成本將不斷下降,成本降低帶來的紅利將分享給廣大用戶。
      主動出擊 重塑7座車市場入門標(biāo)桿


      面對日趨白熱化的市場競爭,往往主動出擊永遠(yuǎn)比被動挨打更有效果,狹路相逢勇者勝。長安歐尚品牌將借助此次官降,重塑7座車市場的入門標(biāo)桿,勢必會對市場進(jìn)行一次大清洗,讓我們拭目以待。


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