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奔馳明年推氫燃料汽車：續(xù)航或達(dá)483公里 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2016年1月19日 編輯：james
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日前，梅賽德斯-奔馳官方確認(rèn)，將于2017年推出首款氫燃料電池動力量產(chǎn)車型，該款車型的尺寸與奔馳GLC SUV車型相當(dāng)，可能命名為GLC F-Cell，續(xù)航里程或達(dá)300英里（483公里）。
奔馳研發(fā)部門主要負(fù)責(zé)人托馬斯·韋伯(Thomas Weber)博士在底特律車展上接受采訪時表示，奔馳將推出的這款氫燃料電池動力量產(chǎn)車型由最新燃料電池技術(shù)打造，且其電池體積已大幅縮小。韋伯博士還透露，奔馳目前已做好了該項目的相關(guān)準(zhǔn)備工作，預(yù)計該款車型將于2017年亮相法蘭克福車展。 盡管韋伯博士尚未透露關(guān)于新車動力系統(tǒng)布局的相關(guān)信息，但根據(jù)奔馳B級氫燃料電池原型車推測，GLC F-Cell的燃料電池組有可能會放置在普通版GLC發(fā)動機(jī)所處的位置。 近年來，隨著燃料電池組功率的改進(jìn)，體積的縮小，氫燃料電池技術(shù)日益發(fā)展，但不可否認(rèn)的是，該技術(shù)仍處于初級階段，若燃料電池成本持續(xù)走高，未來可能僅有高端汽車會使用氫燃料電池。 |
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