奔馳

1900年梅賽德斯- 馳騁品牌在德國成立，從此“三叉星” 仿佛成了奢華汽車的代名詞。作為 馳騁家族中的旗艦，第十代 馳騁S級在今年5月已經公布，何時引入國內成了備受矚 目標話題；而 馳騁改款E級的諜照也已爆出，具風光市 方案也已提上日程。

近日，據 馳騁中國內部人士 泄漏： 馳騁嶄新一代S級汽車大約在9月底就會正式面市。而改款E級汽車將會在成都車展面市。 固然是改款車型，但 改變的地方眾多，尤其是嶄新的前臉設計，比老款好看不少，也更為接近最新的 馳騁家族臉譜。

新一代S級或9月底面市

底盤代號W222的嶄新一代 馳騁S級將迎來大刀闊斧的轉變，固然這也是每次 馳騁推出新車的保留 名目。此次， 馳騁S級將推出3種軸距、至少6款車型，估計還將推出奢華雙門轎跑乃至奢華敞篷車等，車型之多 堪稱前所未見。

有時候沒有驚喜才是最大的驚喜。畢竟一款奢華車帶給用戶的第一印象不應該是太過 強烈的感情 變遷，而是一種多年 積淀下來的傳承，以及在傳承 根底上的創新。從這點上來看，新一代S級十分 圓滿地做到了。

改款E級成都車展面市

此次中期改款 馳騁W212 E-CLASS車型相比起現款，在外觀上的最大 變遷便是 取締了在E級系列上經典的四眼 拆散式頭燈設計，轉而采納了 通例的一體式頭燈造型。因為在新的頭燈設計中，加入了如今 馳騁品牌在頭燈設計中所強調的LED發光單元的設計元素。 因此，這個時髦過頭的設計讓眾多看慣了 馳騁 傳統 格調的車迷不太 可以 承受。但這其實并不能轉變改款E級 普及的事實。

總結：新S級秉承著動感和復古的設計主題，用 豐碩的材質和原始的質感回歸到奢華車應有的覺得上。各種材質在設計師麾下很 圓滿地 展示了自己最 實在的一面； 馳騁與其它兩家在合資車的競爭中處于下風，而改款E級的 體現顯得尤為主要。