北汽

    　　作為北京汽車自主品牌首款汽車，3月中下旬馬上面市的E系列已經成為各大媒體關注的焦點，尤其是最新曝光的國內“三包第一車”消息，更是讓這款新車賺足眼球。不過官方對其價格始終三緘其口，業內人士推測，從同級別車型售價來看，E系列或將定價在6萬-9萬元中間。

    　　千呼萬喚的首款“三包”車

    　　國內的汽車消費三包政策醞釀籌劃了8年之久，到現在仍未出臺。目前，北京汽車相關負責人透露，作為嶄新打造的自主乘用車品牌，為了添加關注度，打造服務品牌，3月馬上面市的北京牌新車將承諾領先實施汽車三包。

    　　據了解，北汽[報價 4S店]版的“三包”基本上與國家汽車三包政策第二次征求意見稿無大區別，最為核心的也是用戶最為關注的內容為：整車三包有效期為2年或50000公里(以先到者為準)，三包的范圍包含整車嚴峻安全性能故障和動力總成重要零部件質量問題；第二大核心內容為，發動機、變速箱等重要零部件浮現問題的整車，只要是開具購車發票60日或行駛里程3000公里以內(以先到者為準)，用戶可以選擇要求廠家免費改換。

    　　上述消息人士透露，當前北汽還在繼續完善其“三包政策”，“具體細則很有可能在北京E系面市現場正式公布”。

    　　晃眼“小奔馳[報價 4S店]”僅6萬余元起

    　　據官方公布的信息來看，E系列車在空間最大化的同時，保證了視覺的美感追求。E系列采納黑色中控加米色內飾設計，整體覺得層次分明，色調柔和。主駕駛坐椅可6向調節，后排坐椅符合人體工程學設計，并排坐3人也不會顯得局促。全車多達22處儲物空間，能滿足用戶多方面儲物需要。

    　　動力方面，E系列采納技術成熟、耐用牢靠的三菱[報價 4S店]4A9發動機，裝備性能牢靠的愛信4速自動變速箱與前麥弗遜加后H型扭力梁的懸掛系統。優良的減震效果和出色的承載能力也為這款“奔馳范兒”的車型增色不少。

    　　英國著名的MIRA(英國汽車工業探究協會)進行整車動力學(操縱/平順性)調校，外加精準的轉向系統，帶來德式硬朗、嚴謹的操縱感受，為整車添彩不少。

    　　安全方面，E系列下足了功夫。全車采納整體潰縮式車身結構設計，結合高強度鋼板，另有同級別車型中不多見的四門防撞鋼梁，全車頸部保護頭枕，全車三點式安全帶，可選裝6安全氣囊等。

    　　業內人士指出，大氣時髦而不落窠臼的外形設計，超越同級別的人性化和娛樂化配置，加之國內首款實施“三包”服務的光環，讓身處6萬-9萬元價格區間，定位“德式京品”的E系列有望成為今年車市黑馬。 成都商報記者 張逸抒