北京現代

    網易汽車1月19日報道 緊湊級車型方面，新一代伊蘭特已在韓國上市，而國內市場在售的仍是其父輩悅動及爺爺輩伊蘭特車型，并不太大可比性。唯一能在國內、韓國市場找到的相同車型為i30。國內的現代[報價 圖片 4S店 新聞] i30在一年之前剛剛上市，在國內市場的銷售表現并不搶眼，與廠商的預期想去甚遠。而近日海外媒體已經曝光了新一代i30的重度偽裝諜照，這款新i30正在德國進行冬季測試。預計，新車將在2011年年末正式亮相，上市時間則會推遲到2012年。

    現代i30雖然這輛測試車覆蓋有厚厚的偽裝，但是我們依然可以看出一些外形和設計上的細節特征。尾燈經過了改動，如今采用了紅色LED車燈的新設計。此外，該車流暢的水平線條也使這款i30的設計具有了歐洲風味。

    在引擎方面，我們可以期待這款i30搭載一款最大動力輸出在122 PS（90千瓦/ 121馬力）左右、峰值扭矩輸出為155 Nm（114磅-英尺）的1.6升汽油發動機以及現代的1.7升柴油發動機，其最大動力輸出為115 PS（84千瓦/ 113 bhp），峰值扭矩輸出為255 Nm（188磅-英尺）。

    但是，如果這款現代i30想要在歐洲市場與高爾夫等車型展開競爭的話，那么它的引擎就需要更強勁一些。這可能意味著，這款i30將搭載最大動力輸出為140 PS（138馬力/ 103千瓦）、峰值扭矩輸出為133磅-英尺（167 Nm）的1.6升Gamma GDI（汽油直噴）發動機或一款動力更加強勁的發動機（為Veloster研發），其最大動力輸出為177 PS（131千瓦/ 175馬力）。