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ix35三萬公里使用心得 |
在春光爛漫中,時尚型城市SUV—ix35已經有車主行駛里程達到三萬公里。記者走訪了兩位ix35車主,讓他們和大家分享一下用車過程中的真實感受,ix35和車主之間有哪些“不得不說的故事”呢? 車主:蔣先生,男,30歲,已婚,目前在設計院工作,年薪15萬。 行駛里程:30013公里。 蔣先生年齡雖然不大,但也是個“老司機”了,駕齡接近十年,之前一直開單位的車,后來終于下定決心要自己買車,目標直接鎖定SUV。去年4月,途觀、ix35相繼上市,著實讓蔣先生等“SUV 控”們激動了一把,在兩車之間糾結了幾天,最終還是選擇了ix35,“論配置、外觀,還是ix35對我來說更有吸引力。”他告訴記者:“我選的是2.4L領航版4驅,黑色黑內飾,我知道ix35閃銅色賣得特好,不過我還是更喜歡黑色,純爺們兒的顏色!選2.4L是因為我喜歡自駕游,2.4L動力更足,我不在乎油耗,而且ix35油耗確實不高,我一般百公里12個油,低的時候還創過11個油的紀錄。我一個朋友也開ix35,他的車是2.0L 4驅,平均油耗在10個油左右。” 作為首批車主,蔣先生用車已有11個月的時間,11個月內跑到三萬公里,每天的駕駛里程可不是一個小數,蔣先生為記者一一道來:“我家住西北五環外的天秀花園,工作在亦莊經濟技術開發區,每天光跑一趟來回就80公里。去年10月,我和發小兒三家人一塊組了個SUV車隊,去廣西旅游,桂林、陽朔、賀州黃姚古鎮……玩了個遍,這一趟單程就2500公里,過年還自駕回了趟山東濰坊老家,來回又是1000多公里。要說SUV就是給力啊,ix35搭載的θ-II發動機,2.4L最大功率達到128kW,最大扭矩為226Nm,加上6速手自一體變速箱,如虎添翼,傳動效率更高,動力之強勁,把我那兩個朋友的車全比下去了。而且ix35 30萬公里內不需要更換變速箱油,為我們車主節省了不少保養費用!”
車主:Julie,女,32歲,已婚,女兒2歲,海歸,目前在銀行工作,年薪20萬。 行駛里程:22689公里。 Julie的生活狀態可以說是比較讓人羨慕的,從英國取得碩士學位歸來之后,順利進了一家大銀行做投資經理,不到30歲就生了孩子,事業、家庭兩不耽誤,如今女兒也2歲了。在緊張工作之余,Julie每周末還不忘帶著寶貝女兒到處游玩,而新入手一年的ix35 閃銅精英版2驅,則是Julie偕女出游的最佳“伴侶”。 畢竟是留學回來的人,Julie對于新鮮事物的接受程度很高,這也是她成為ix35首批車主的主要原因,喜歡時尚車型的她,老早就對家里那輛黑色的老帕薩特不滿意了,加上老公經常周末加班,把車開走,也不能和她們母女倆一同出游,“索性買上一輛自己喜歡的,我帶女兒出去玩!”。 “如果我現在未婚,我可能會買MINI COOPER,時尚、漂亮、有個性,單身女性用足夠了。但我既然已經當了媽,就會選一輛在時尚之外,還同時兼具安全、空間等優勢的車型。”把各項要求羅列下來,Julie發現符合自己需求的只有ix35。 “從外觀來看,ix35絕對夠得上‘時尚’二字,車身復雜的曲面和線條設計讓整車呈現出強烈的立體感,在街上這么多車里,ix35一下子就能脫穎而出,讓人迅速注意到它。而‘全景天窗’也是我的大愛,尤其是春秋兩季自駕游的時候,坐在車里就能將天空的景象一覽無余,美景盡收眼底。孩子越來越大了,坐車容易鬧騰,有了全景天窗,她坐車的時候就沒那么憋悶了。”
當然“安全”也是Julie最重視的因素,這一點,她已在使用過程中了解得非常清楚:“6安全氣囊、高剛性車身、ESP電子穩定系統、ABS+EBD、TCS、上下坡輔助、坡道停車輔助、胎壓監測等SUV主流安全措施一應俱全。全景天窗從設計到裝配均采用了嚴格的制造規程,能夠充分保證防震防漏和足夠的強度,車身左右B柱的車頂延長線上增加了一個‘梁’,雙重鞏固了車頂剛性安全。” Julie 尤其滿意的是“倒車影像、上下坡輔助、坡道停車輔助”這些功能,“對女性車主來說很實用!再也不怕倒車了!” 時尚的外觀、過硬的質量、豐富的配置……ix35的成功并不是偶然,眾多三萬公里車主的證言也再次證明了它的可靠性以及魅力所在。相信即將滿一周歲“生日”的ix35將在2011年的汽車市場上有更加出色的表現。 |
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