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      現身新能源名錄 首款合資純電動車真的要來了?

      江蘇汽車網 2017年7月14日  編輯:james   我要投稿

      近日,在北京市經信委發布的最新一期北京市示范應用純電動小客車產品備案信息與生產企業備案信息中,來自北京現代[報價 4S店]的新伊蘭特EV赫然在列,此舉預示著這臺首款合資品牌純電動汽車登陸中國車市在即。

      其實,目前電動車市場的產品不在少數,但基本均由進口品牌與自主品牌包攬,真正意義上的合資品牌自始至終未有純電動汽車產品打探市場。相比于傳統能源車市場而言,電動車市場長期處于低競爭壓力階段,由此帶來的直接影響,便是消費者無法購買到完全能夠滿足自身實際用車需求的產品。那么,于消費者而言,新伊蘭特EV現身名錄又將為他們帶來哪些改變?

      首先,便是品質更高、質量更佳、體驗更好的駕駛環境。與傳統能源車市場相同,合資品牌的優勢在于可以將全球領先的造車工藝與本地化用戶需求相結合,由此為消費者降低購車成本的同時,為他們提供高品質的駕駛體驗。

      從名錄申報圖片中不難看出,新伊蘭特EV采用了Elantra系列成熟車身設計,車身結構有全球1200萬用戶的優良口碑有力支撐,產品品質自然毋容置疑。從設計看,歷經多年市場洗禮,這款以全球設計為基準,綜合了長期以來的歐洲流行設計素打造的車身彰顯出時尚、大氣的特質,高光黑色飾件豐富了整車高級和科技感的視覺效果。

      從圖片中不難看出,新伊蘭特EV的輪胎距輪眉距離也得到了很好的控制,除了更好的負載能力以外,在視覺效果上也更加美觀,一改以往電動市場中“踩高蹺”的車身姿態,更好的滿足年輕用戶的審美需求。
      其實,作為合資品牌首款,同時也是北京現代首款純電動汽車,新伊蘭特EV本身就具備了強大的品牌號召力,再加以合資品牌深厚的技術儲備,以及相比競品更成熟的車身底盤調校功底,新伊蘭特EV的前景足夠令人期待。




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