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北京奔馳E級加長版5月28日下線 6月上市 |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年5月17日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:北京奔馳 奔馳E級 國產(chǎn)E級 南京車市 江蘇汽車網(wǎng) 北京奔馳E級加長版在今年的北京車展上首次亮相,近日獲悉,加長版E級將于5月28日下線,并于6月正式上市,首批上市的車型為奔馳E260L、E300L車型,而入門級的E200L車型將隨后推出。
![]() 奔馳全新長軸距E級轎車 奔馳長軸距E級是專門“為中國定制”的車型,該車與目前在售的第九代進(jìn)口奔馳E級同步研發(fā),將會有銥銀色、曜巖黑、黑銅灰、珍珠黃、赤銅棕五種顏色。
![]() 奔馳全新長軸距E級轎車
![]() 國產(chǎn)奔馳E級 除了車身尺寸的變化外,國產(chǎn)E級在外觀上進(jìn)口版車型并沒有太大的變化,據(jù)北京奔馳銷售與市場部總經(jīng)理李宏鵬透露,國產(chǎn)加長的新E級內(nèi)部代號為V212,加長幅度達(dá)144mm,軸距將達(dá)到3018mm,已經(jīng)超過一汽奧迪A6L的2945mm,車身長度更是達(dá)到5012mm。
![]() 奔馳全新長軸距E級轎車
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![]() 奔馳全新長軸距E級轎車 國產(chǎn)奔馳E級將推出包括E200、E260、以及E300在內(nèi)的3款不同動力型號。動力系統(tǒng)將與現(xiàn)款進(jìn)口E級共享。其中E200、E260均采用4缸直列式設(shè)計、渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)。其中E260L搭載了與進(jìn)口E260相同的1.8升CGI渦淪增壓發(fā)動機(jī),最大功率150kW/5500rpm,峰值扭矩310Nm/2000~4300rpm。其擁有238km/h的最高車速和8.6秒的0~100km/h加速時間。
![]() 奔馳E級動力 最強(qiáng)動力版本E300L所搭載的3.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī),則是在原有發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上開發(fā)的新型號產(chǎn)品,目前只在中國的E300L上使用,其最大功率比進(jìn)口E300提高10kW,達(dá)到180kW/6000rpm,峰值扭矩同樣為300Nm/2500~5000。最高車速為245km/h,0-100km/h加速時間8.5秒、百公里油耗為10.2升。 |
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