比亞迪

“沒有做不到，惟獨想不到”，4月23日，搭載比亞迪[報價 4S店]在嶄新平臺上研發(fā)的DMⅡ代系統(tǒng)的秦，在2012北京國際車展上震撼亮相，憑借無人駕駛技術(shù)很嶄新的環(huán)保雙模技術(shù)。據(jù)網(wǎng)上車市編者采訪 得悉，這款車型估計4季度面市，最晚可能 遲延到明年頭，具體詳情如下：

比亞迪在2008年基于F3車型推出了F3DM雙模電動車， 固然技術(shù) 比較先進(jìn)，但車型不夠時髦， 因此在市場上競爭力不夠強(qiáng)，比亞迪也 意識到了這個問題，這次北京車展推出了嶄新的雙模電動車，外觀、內(nèi)飾都將是以新能源車的訴求打造，這便是我們現(xiàn)在見到的秦。據(jù)悉，秦電動車預(yù)報價在20萬元左右，看上去門檻不算低，但國家關(guān)于這類電動車型的補(bǔ)貼 可以達(dá)到5萬元(深圳地域8萬元)。

動力方面，“秦”搭載的是比亞迪最新研發(fā)的DMⅡ代動力系統(tǒng)，驅(qū)動效率比DMⅠ代 晉升了7%，電池分量比F3DM更是減輕一半。在混合動力模式下，110kW電動機(jī)和1.5TID黃金動力組合 可以 施展出超強(qiáng)優(yōu)勢，最大功率與峰值扭矩 別離為223千瓦和440N.m。百公里加快僅為6.9秒，最高時速可達(dá)185公里/小時。

寰球率先的遙控駕駛系統(tǒng)，可在可視 規(guī)模內(nèi)(車輛 四周20米)，車主在外 使用遙控駕駛操縱器，可操作車輛啟停、前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向，操縱車輛在純電動模式下低速行駛。

簡評：據(jù)悉， 惟獨接上家用220V電源就可 使用，5小時 可以 充斥電， 徹底 開脫了對專業(yè)充電站的依賴。秦綜合工況下100公里綜合費用折算僅16元，相當(dāng)于2L油的費用，節(jié)油性非同普通。另外，除了面市價格，可能匹配更多 款式的動力 取舍成為了我們更多的等待。