比亞迪

    最低油耗3.3L，綜合油耗5.2L，在26款1.0L排量車型中脫穎而出，比亞迪F0成為名副其實(shí)的 “節(jié)油王”。近日，比亞迪F0又成功入選中央財(cái)政節(jié)能惠民補(bǔ)貼車型，在全國(guó)范圍內(nèi)購(gòu)買比亞迪F0，消費(fèi)者都將獲得3000元補(bǔ)貼。這是國(guó)家對(duì)F0技術(shù)含量高、品質(zhì)出眾和卓越的節(jié)油環(huán)保性能的支持和認(rèn)可。

    節(jié)油之王  國(guó)家認(rèn)可

    在工業(yè)和信息化部公布的1.0L及以下排量的所有乘用車型中，比亞迪F0油耗最低，市郊4.9L/百公里， 綜合 5.2L/百公里，大大低于同級(jí)車型綜合工況油耗的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，被納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，順理成章。
 
    比亞迪F0能有如此好的節(jié)油性能與其搭載的BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)密不可分，該款發(fā)動(dòng)機(jī)為比亞迪自主研發(fā)，技術(shù)先進(jìn)，環(huán)保節(jié)油，它采用全鋁材質(zhì)，取代了技術(shù)老舊、笨重耗油的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，重量?jī)H為鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的一半，在降低自身重量的同時(shí)，又提高了冷卻效率，保證了燃油的經(jīng)濟(jì)性，無(wú)論是在制造工藝上還是整車裝配上較傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)都更為細(xì)膩精準(zhǔn)。

    另外，BYD371QA環(huán)保節(jié)油全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，充分汲收全球一流的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并針對(duì)國(guó)內(nèi)使用環(huán)境進(jìn)行了改進(jìn)，雙頂置凸輪軸每缸四氣門設(shè)計(jì)，同時(shí)匹配德國(guó)BOSCH節(jié)油控制系統(tǒng)，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，排量?jī)H為1.0L,升功率卻突破了50KW/L，最大扭矩90Nm，直逼1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，體現(xiàn)出良好的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾被評(píng)為博格華納杯“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，也佐證了F0發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力。

    超值之選  惠民微轎

    比亞迪F0是一款時(shí)尚個(gè)性、配置齊全、高端精品微轎，“超值”的特質(zhì)受到了廣大消費(fèi)者歡迎，銷量也持續(xù)走高，己牢牢占據(jù)微轎銷量王的寶座。如今，F(xiàn)0己成功入選中央財(cái)政節(jié)能惠民補(bǔ)貼車型，將享受3000元補(bǔ)貼，也將給消費(fèi)者帶來(lái)更多的實(shí)惠。

    “超值”之感在F0身上被體現(xiàn)的淋漓盡致，F(xiàn)0是國(guó)內(nèi)上市的微型車中罕見的采用副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的車型。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用拖曳臂副扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，給駕乘者帶來(lái)了極為舒適的體驗(yàn)。車小靈活，高速穩(wěn)定；重心低，抓地力強(qiáng)，F(xiàn)0的起步過(guò)程也給人平穩(wěn)舒適的感覺。除了副車架，ABS＋EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、兒童安全鎖等豐富配置大大提高了微轎的品位，高端齊全的配置、優(yōu)質(zhì)精良的工藝，處處展現(xiàn)F0“超值”的風(fēng)采，是微轎超值之選。

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