比亞迪

　　從一開始，比亞迪[報價 4S店]就把宋定位為“全擎全動力”平臺車型，規劃了雙模、純電和燃油等不同動力。宋DM　上市對20萬級別SUV市場形成了強有力的沖擊，是同價位燃油車的有力競爭者，算是20萬級最強性能車。比亞迪宋 DM 上市之后，成為了 15-20 萬元級別的唯一一款插電式 SUV 車型，關注的童鞋非常多。今天這篇文章就一一跟大家去分享。話不多說，下面我們一起去看看。

　　1、宋 DM 的售價是多少？目前是否還有 1 萬元的用電補貼？

　　比亞迪宋 DM 一共推出三款車型，補貼后的全國統一售價分別為 17.99 萬元、19.59 萬元和20.99 萬元，前 1 萬名訂車的客戶還能獲得 1 萬元的用電補貼，售價在此基礎上減 1 萬元，分別為 16.99 萬元、18.59 萬元和 19.99 萬元。

　　目前有很多網友關心的是官方表示 1 萬元的用電補貼僅針對前1萬名購車的用戶有效，那么現在訂車是否還有 1 萬元的充電補貼呢?我們詢問了南京當地的經銷商，獲得的答案均是目前購車依然享有 1 萬元的用電補貼。

　　2、宋 DM 純電能跑多遠？饋電情況下的油耗為多少？

　　提車的當天我們就做了純電續航的測試，用純電的模式行駛，車內兩人并且全程開空調的情況下，跑了 64.2km 之后電量剩余 11%，此時系統顯示純電續航還剩余 3km，相當于宋 DM 的純電續航大約能跑 67.2km 左右。

　　這次體驗我們也特意測試了一下宋 DM 的饋電油耗。在將電量消耗到 15% 饋電的情況下用 HEV 模式行駛，車內滿載 4 人、全程開空調、座椅通風的情況下行駛了 61 公里，系統顯示的油耗為 7.0L+0.1kWh，這個成績比較出乎意料。不過對于這兩個測試結果，我們認為并不嚴謹，到底為何，下面文章內容我們再詳細解釋。

　　3、宋 DM 采用的是干式還是濕式雙離合？是否配備電尾門？

　　有很多網友關心宋 DM 的變速箱采用的是干式雙離合還是雙離合?另外宋 DM 是否配備電尾門的問題，經過我們和比亞迪官方工程師的溝通之后，確認宋 DM 采用的是干式雙離合變速箱，并且全系沒有配備電尾門，此前上海車展上的展車配備的電尾門僅僅是作為展示。

　　4、哪一款更值得買？低配版的性價比最高 頂配版的舒適性更好

　　其實關于 宋DM 的購買推薦，如果預算比較有限，那么補貼后售 17.99 萬元全時四驅豪華型(低配)非常的適合。盡管這是款入門級車型，但在同級別車型中整體的性價比已經很高了。除了比亞迪雙模系統帶來的高性能和低油耗優勢外，全系標配的 8 英寸的 CarPad 中控系統、VTOL 220V 電源輸出、移動電站、預約充電、PM2.5 綠凈等科技配置滿足日常使用肯定夠了，同時標配的 ESP、ABS、剎車優先、胎壓監測、倒車影像和前排四氣囊等也能給安全性帶來很好的保障。

　　如果預算充足，那么補貼后售 20.99 萬元的全時四驅尊榮型(頂配)更值得擁有，畢竟這款頂配版車型包含了遙控駕駛、云服務、前排座椅電動調節、全景天窗、座椅通風/加熱、真皮座椅、環繞立體聲音響、行車記錄儀、頭部氣簾、360° 全景影像等大幅提升舒適性的配置，以及還可提供 19 寸輪轂、后排/后風擋隱私玻璃、LED 前大燈、主駕聯動記憶等選裝來滿足個性化需求。

　　而中配的全時四驅尊貴型相比低配版貴了 1.6 萬元，但所增配的 4 項主要配置(遙控駕駛、云服務、前排座椅電動調節、全景天窗)整體感覺不值;相比頂配版的確是便宜了 1.4 萬元，但所缺少的功能又太多，因此僅屬于追求全景天窗且預算剛剛好的消費者。