比亞迪

2013年的上海車展正在 熱火朝天的進行之中，在比亞迪[報價 4S店]的展臺上我們除了見到方才面市的思銳，以及 將來將會面市的“秦”等重點車型外，您可千萬莫要 忽視了這臺F0的存在。這臺F0可是搭載AMT變速箱的！

 

上海車展上現(xiàn)身的比亞迪F0 AMT版

依照工程原理上講，AMT這種通過電子程序來 實現(xiàn)操作離合和選檔的 模式并不屬于嚴格 意思上自動變速箱；而依照一般大眾[報價 4S店]的思維模式，這種不用駕駛者操縱升降檔的存在就理所 該當被稱之為“自動擋”。一直中庸的國人為其起了一個 恰到好處的名字“半自動變速箱”。正如F0的車子一樣，這種變速箱的保養(yǎng)成本可要比傳統(tǒng)的自動變速箱低上些許。

因為只不過增配版本，內飾設計并沒有進行太多 晉級

這臺AMT版本的F0在外觀上與手動擋車型并沒有太多差異，除了 可以在外部看到一個紅色的“AMT”尾標外，也便是在內飾中看到擋位的式樣才會有所 發(fā)覺。

 

1.0L的排量不會轉變，AMT版本的綜合油耗為5.2L

動力方面，原本的1.0L引擎估量在面市之后不會 產生轉變，這臺發(fā)動機有著最大功率50千瓦，峰值扭矩為90牛·米的 成就。依據(jù)此前曝光出來的 信息，這臺 使用5速AMT引擎的F0，百公里綜合油耗 成就為5.2升。

編輯點評：比亞迪S7是一款十分有競爭力的城市SUV，惋惜放到明年才面市，隨著對手的 革故鼎新，競爭力是不是 降落一大半？

在上海車展上，比亞迪的嶄新S7因配置 豐碩和外觀時髦而受到諸多用戶關注。近日，有國內媒體報導S7的預報價將在17萬-20萬這個區(qū)間上，并于明年5月面市銷售，不知時隔這么長期在配置和造型方面是不是有所 批改。

圖為上海車展比亞迪展臺的S7

S7的尾部

新車在外觀上看 仿佛是S6的換代車型(側面 幾乎 雷同)，但比亞迪將它定位為中高端SUV，而且尺寸也比S6大。S7的長寬高分別為4840×1855×1720mm，軸距為2735mm，車長比S5多出30mm，高度比S6多出40mm，軸距比S6長15mm。

S7的側面和S6 如出一轍

S7的配置很高，外后視鏡集成轉向燈和底攝像頭

比亞迪在品質和工藝上并不出色，但在配置上卻無人能敵。在S7身上也一樣，裝備了多處LED日間行車燈、10.2英寸的液晶屏、液晶儀表盤、360度全景影像系統(tǒng)、外后視鏡底部攝像頭、夜視系統(tǒng)、PM2.5綠凈技術、500G移動硬盤“影音魔方”多媒體系統(tǒng)等。

S7的內飾

S7的底盤

動力方面，S7搭載一款2.0TID的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為205馬力，峰值扭矩為320牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。底盤方面，S7裝備適時四驅系統(tǒng)，系統(tǒng)可依據(jù)車輪打滑或轉向反饋，自動準確地調整四輪的扭矩 調配， 普及車輛行駛安全性和 鞏固性，也有助于 普及燃油經濟性。