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寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]嶄新3系GT(Gran Turismo)已經(jīng)在海外以及國內(nèi)鋪開了 有關(guān)的路試工作，只不過其向來處于全面 假裝的狀態(tài)；近日這款車的無偽諜照 首次曝光。據(jù)悉，該車將在1月的北美車展或者是3月份的日內(nèi)瓦車展 寰球首發(fā)亮相。

寶馬3系GT無偽諜照首次曝光

 

左圖裝備了M運(yùn)動(dòng)套件/右圖為一般版車型

寶馬3系GT重要針對(duì)的客戶為商務(wù)精英等人士

從諜照拍攝的現(xiàn)場(chǎng)看，寶馬3系GT正在拍攝宣傳片，將重要針對(duì)的客戶為商務(wù)精英等人士。我們也 可以將這款車看作是“小一號(hào)”的5系GT車型，在傳承家族式 格調(diào)的 根底上又融入了時(shí)髦的設(shè)計(jì)元素。

3系GT可看作是“小一號(hào)”的5系GT車型

寶馬3系GT內(nèi)部代號(hào)為F34

寶馬3系GT內(nèi)部代號(hào)為F34，前臉裝備了M車身運(yùn)動(dòng)套件以及剎車系統(tǒng)，另外還在前翼子板下方裝備了同4系汽車 雷同的出風(fēng)口；車身C柱 部分也和5系GT 雷同，溜背式造型凸顯出3系GT的優(yōu)雅與動(dòng)感；另外裝備M車身套件的3系GT還換裝了18寸雙幅鋁合金輪轂。

裝備M車身套件的3系GT尾部進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化 解決

3系GT將與3系汽車共享動(dòng)力陣容

動(dòng)力方面，3系GT將與3系汽車共享動(dòng)力陣容，包含了最大輸出功率為184馬力以及245馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、以及306馬力的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還將搭載4缸以及6缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)將匹配8速自動(dòng)變速器。

編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬3系GT這款跨界車 確切離我們?cè)絹碓浇�了�?/STRONG>

此前我們已 頻繁報(bào)導(dǎo)過有關(guān)嶄新寶馬3系GT的 信息，這款繼5系GT后的另一款寶馬跨界車的諜照已 頻繁在海外曝光。但在近日，這款介于轎跑和SUV中間的跨界車首次在國內(nèi)曝光，顯示該車 將來有望進(jìn)口至國內(nèi)面市。

國內(nèi)最新曝光的嶄新寶馬3系GT(諜照來自汽車之家)

此前海外曝光的寶馬3系GT車尾諜照，與國內(nèi)曝光的諜照十分 類似

據(jù)悉，諜照中的測(cè)試車行駛在國內(nèi)京昆高速陜西段，估量是正在進(jìn)行當(dāng)?shù)鼗�路試�? 固然新車 依舊披掛著厚厚的 假裝，但其獨(dú)特的高高翹起的轎跑式車尾還是 泄漏了其身份。

此前海外曝光的寶馬3系GT諜照

此前曾有 信息，寶馬3系GT將在巴黎車展上首發(fā)亮相，但最后還是失約了，這令我們對(duì)其更加等待。該車 聯(lián)合了轎跑的溜背式車身和SUV的通過 威力，并且價(jià)格也將比5系GT低上不少，在國內(nèi)應(yīng)該能找到不少擁躉。

寶馬3系GT最新 動(dòng)機(jī)圖

動(dòng)力方面，嶄新3系GT有望共享新寶馬3系的動(dòng)力陣容，其中入門級(jí)的320Li車型將搭載低功率版N20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大輸出184馬力/270牛·米)。其次是328Li車型，搭載了高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(245馬力/350牛·米)。頂配的335Li車型則采納N55 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(306馬力/400牛·米)。以上三種動(dòng)力均搭配8速手自一體變速箱。