寶馬

不同于i8概念車是一款PHEV(插電式混合動力車)，寶馬[報價 4S店]i3概念車是一款零排放的純電動車。據(jù)寶馬 集團大中華區(qū)高層 泄漏，寶馬i3純電動車已經(jīng)在德國萊比錫工廠進入量產(chǎn)測試階段，并會在2013年年底 寰球面市，最遲會在2014年年頭國內(nèi)面市。

寶馬i3是專為城市 使用研發(fā)的一款產(chǎn)品，其電動機的功率輸出高達125kW(168PS)，裝備后輪驅(qū)動系統(tǒng)，百公里加快僅需8秒鐘。采納高速充電器的話， 惟獨1個小時就可為電池 充斥80%的電。

此外，寶馬還 示意，這款i3將是第一款車體重要由碳纖維 材料制成的量產(chǎn)汽車。新型CFRP(碳纖維 加強復(fù)合 材料)技術(shù)的 利用使寶馬i3的整車分量僅為1250公斤，同時實現(xiàn)了最高級別的碰撞 安然 掩護。此外，憑借四座的設(shè)計和200升的行李箱容積，寶馬i3 徹底 可以滿足日常的 使用需要。

編輯點評：除了將要在2013面市的i3，寶馬還有一款馬力更 加強勁的i8插電式混合動力跑車，該車有望在2014年面市，而入華 工夫則尚未明確。寶馬 盼望i車系成為在華的下一個 打破口，但電動出行的解決 方案還有眾多 事件未能解決，例如城市快充充電樁的配套建設(shè)等等。