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全新M6雙門轎跑車 9月1日成都車展上市 |
● M6內飾及 啟動機 ![]() ![]() ![]() 【新款內飾】 ![]() 【老款M6內飾】 在新老款內飾的對照中,不難看出,碳纖維素材和排擋桿等M6所具備的經典設計元素都被繼承和 晉級。但從 工夫的角度看,新款無疑更能體現寶馬更高級別也便是7系的 精華所在。 配置方面,M6將裝備 仰頭顯示、遠光燈輔助以及帶行人 鑒別的夜視系統等一系列寶馬最新的科技配置。同時,還提供車道偏移警示、后攝像頭等配置進行選裝。關于操縱而言,寶馬為M6提供了運動調教的懸掛,以及一個帶“M Dynamic”模式的新動態 鞏固系統。同時,新車還裝備了高性能的制動系統,碳纖維陶瓷剎車片可供選裝。 ![]() ![]() 寶馬M6的內飾更具運動化,采納了Merino真皮運動座椅,定制的擋把和專屬的帶換擋撥片的運動型方向盤。同時,新車的中控按鈕也有所 變遷,并 部分 利用了碳纖維材質,在 空氣燈的 襯托下,突出了運動 氣味。新車還可選裝方向盤加熱、GPS導航以及Bang & Olufsen的音響系統。 ●“M”級別動力 ![]() ![]() 動力方面,M6搭載了和M5 雷同的4.4升V8 啟動機,最大功率輸出560馬力(412kW),峰值扭矩680Nm,傳動系統匹配的是7速M-DCT雙離合變速器,并帶有駕駛邏輯 取舍和起步操縱系統。據官方 示意,M6轎跑版的百公里加快 工夫為4.2秒,敞篷版為4.3秒。這樣的加快 成就在M系里也拔得頭籌。 編輯總結:M6在動力系統上很大程度上和M5是 雷同的,在配置上同樣 占有夜視系統以及 仰頭顯示 性能, 啟動機及底盤同樣也 占有 等同水準的 鞏固操縱程序,和駕駛模式 取舍。但M6能將奢華與性能相 聯結,個性的外觀是 其余M都比不了的,而和競爭對手相比, 單純的運動性強調,也讓M6更有 性格。 |
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