寶馬

2012年6月9日，在“2012 BMW M運動傳奇 空降行動”上，當前國內在售的全系BMW M車系齊亮相，備受等待的嶄新一代BMW M6雙門轎跑車并沒有浮現。而網上車市網站編輯 理解到，在2012北京車展上亮相的嶄新一代BMW M6雙門轎跑車將于9月1日 揭幕的成都車展上正式面市銷售。

● M6雙門轎跑

 

外觀方面，作為性能版車型，寶馬[報價 4S店]嶄新M6采納了更具 突擊性的造型，裝備了新的空氣動力學套件，前臉進行了嶄新設計，保險杠下方的格柵將為剎車系統提供更好的散熱。同時轉變的還有側裙、后保險杠以及嶄新的4孔排氣尾管。19英寸5幅雙條幅輪轂浮現在車上，并有20英寸 可以選裝。

 

【老款寶馬M6】

在老款M6的 形態設計上，班戈的作品并沒有得到所有粉絲的 擁戴，飽受爭議的 形態也使這一代M6存在十分多的 爭吵。老款在 形態上的鯊魚式造型，和整體GT 格調的引入都為現款由霍伊敦克所采納。

寶馬M6轎跑版采納碳纖維 加強塑料打造的車頂，這樣的設計更多的反映了M6 偏袒改裝 格調的車身外觀，和大面積的碳纖維 加強塑料的鋪陳相比，M6標識則低調許多，全車上下也僅僅在翼子板和車尾 可以找到 證實其身份的LOGO。這和以前的做法 雷同。雙門轎跑版側面線條流暢，低矮的車身高度配合整體的良好流線，都為高性能的M6提供了很好的空氣動力學保障。

M6和M5一樣，都 使用了這款19寸輪轂，采納了6活塞卡鉗以及前400mm*36mm、后396mm*24mm的通風盤式剎車片。輪胎規格上：前輪為265/40 R19，后輪為295/35 R19。而作為高性能車，良好的制動系統是必不可少的，碩大的剎車盤從視覺上看就有很好的制動 信念。而像前面說道的，下進氣格柵的 開口也提供了必要的風冷 支撐。

● M6敞篷版外觀

2012款寶馬M6敞篷版和轎跑一樣均 占有 雷同的個性外觀，同時軟頂的造型也顯得更加時髦和動感。其中包含了嶄新的前保險杠、輪拱擴口、前通風擋泥板、LED大燈組、再一次設計的后擾流器和空氣動力學的側裙，以及車尾底部的四道排氣筒設計和19英寸鋁合金輪轂。