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用價格挫敗對手 試駕寶馬316i運動套裝版 |
![]() 雖然入門級價格不足30萬,但你卻可以得到一款原汁原味的3系,在定名中你就不難發(fā)現,316i中并沒有“L”,它是基于標準軸距系列中的一員。然而魚和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂,對比現售的奔馳C級、奧迪A4L而言,它在車身尺寸上也談不上有什么優(yōu)勢。 ![]() ![]() ![]() 相信之后不少316i的車主在購車后都會將其車型標識去掉,這是國人特有的愛面子傳統(tǒng),作為在國內征戰(zhàn)多年的華晨寶馬[報價 4S店]來說,他們自然也深知這一點,所以316i在尾部造型的處理上幾乎沒有什么改動,單出排氣也與320i的相同,但如果你是慧眼識珠的人,你可以從牌照架上方的鍍鉻條來確認它的身份。 ![]() 如果不是聽過剛剛我對外觀的闡述,而是直接被拽進車內,相信你很難辨別這到底是3系中的那款車型,外加運動套裝的氣氛烘托,你很難一下想到這就是僅次于入門版車型,所以我總結的一句話就是,316i不會讓車主太沒面子。
如今寶馬采用了“自助式”的選車,即車內外許多配置可以通過選裝的方式自行配置,自然這對于許多人來說是件好事,拿我自身來說明,我可以不要運動套件,但我一定會選裝氙氣大燈,此外雙區(qū)自動空調也是一項既能體現面子又相當實用的配置。 ![]() ![]() ![]() 運動套裝版采用了全黑的內飾配色方案,意在突出時尚動感,此外還擁有貫穿中控臺的紅色飾條、遙控鑰匙獨有紅色飾條、帶有紅色縫線的運動方向盤以及Dakota材質的真皮運動座椅。對了,有一點差點忘記,那就是即使你購買的是最便宜的3系,它也會標配帶有音量調節(jié)與免提通話等功能的方向盤。 ![]() ![]() 嵌以紅色內圈的時速表與轉速表也是運動套裝版的獨有配置,不過在功能上與進取型無異,由于新一代3系配置了引擎自動啟停系統(tǒng),所以轉速表表底取消了“0”刻度,取而代之的是READY/OFF標識。 ![]() 6.5英寸的顯示屏與320i上的相同,搭載了簡化版的iDrive系統(tǒng),主菜單上可以直觀的看到共計6項功能,操作上我也不想費口舌了,幾分鐘便可以熟練操作。令人感到遺憾的是缺少了導航功能,并且這項配置在316i上也不提供原廠選裝。 ![]() 空調系統(tǒng)也并非純手動,風量調節(jié)的右側帶有AUTO按鍵,所以這算是半自動化的空調,而在運動套裝版上還特此增加了前排座椅三級加熱功能,算是配置不低了。 |
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