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奧迪力主私有化:新A6L力守40%底線 |
江蘇汽車網(wǎng) 2012年4月11日 【轉(zhuǎn)載】騰訊汽車 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:奧迪 張曉軍 高檔車 官車 公務(wù)車 “奧迪[報(bào)價(jià) 4S店]=官車”的帽子還要戴多久?薄石和張曉軍的答案很 統(tǒng)一——“早就不是了”。 3月28日,奧迪推出的第六代A6加長(zhǎng)版正式在廣州面市。有“高檔公商務(wù)車終結(jié)者”之稱的A6面市前,為了進(jìn)一步 搶奪份額,個(gè)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提前跳水,一些車型讓價(jià)幅度一度高達(dá)數(shù)萬元。 第六代A6入市,攪動(dòng)的不只僅是“高檔車格局如何走”的 猜測(cè)。和上一代奧迪A6唯我獨(dú)尊的 情勢(shì)不同,這次奧迪試圖以一場(chǎng) 標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn),來夯實(shí)高檔車?yán)洗蟮匚坏? 用意一出,就招來輿論不同的聲音。 其中質(zhì)疑派的依據(jù)是:奧迪賴以擴(kuò)張的公務(wù)車紅利正在拉響警報(bào):一個(gè)月前的2月24日,工信部公布的《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》),其中自主品牌全線入圍;兩周后,“省部級(jí)官員內(nèi)定坐紅旗[報(bào)價(jià) 4S店]車”的 信息也在兩會(huì)期間傳開。 依據(jù)最新 信息,中國(guó)第一汽車 集團(tuán)公司將于2012年4月20日,在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉辦“紅旗品牌 策略媒體公布會(huì)”,長(zhǎng) 工夫獨(dú)享公務(wù)車市場(chǎng)的奧迪A6,遂被再次推向輿論風(fēng)暴眼,業(yè)界驚呼“紅旗要終結(jié)奧迪”。 誰在買奧迪? 奧迪A6L公布會(huì)當(dāng)天,“公務(wù)車改革對(duì)奧迪沖擊有多大?”的問題,被媒體 反復(fù)拋給一汽-大眾[報(bào)價(jià) 4S店]奧迪事業(yè)部總經(jīng)理薄石和副總經(jīng)理張曉軍。 “公務(wù)車改革對(duì)奧迪沖擊不大!”張曉軍不 承受公車改革終結(jié)奧迪的推斷,“這些年中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 產(chǎn)生眾多 變遷,客戶群也相應(yīng)有 變遷,我們的私人消費(fèi)者變得越來越多,有超過80%是賣給了私人!币勒諒埖恼f法,奧迪品牌在中國(guó)80%消費(fèi)者是私人,A6的私人客戶也超過80%。這個(gè)數(shù)據(jù)來自奧迪經(jīng)銷商的客戶 考查。 從1999年至今,國(guó)產(chǎn)奧迪A6和后來的加長(zhǎng)版A6,作為省部級(jí)官員座駕帶來的品牌溢價(jià),歷代車型向來是高檔車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo);從1999年至今,奧迪A6累計(jì)銷售量已逾78萬輛,是中國(guó)高檔C級(jí)車市場(chǎng)唯一的霸主。 依照公務(wù)車 洽購(gòu)占20%計(jì)算,近12年總 洽購(gòu)量應(yīng)該在15萬-16萬輛中間,每年1.2萬-1.3萬輛。這 根本和政府 洽購(gòu)的數(shù)據(jù)吻合。然而由于官車的放大效應(yīng),以及在高檔車 洽購(gòu)中占絕對(duì)照例,奧迪官車身份引起了社會(huì)的過分關(guān)注。那么到底誰是奧迪最大的消費(fèi)群? 奧迪消費(fèi)者的組成,是一個(gè)從公務(wù)車到商務(wù)車過渡的過程。早期由于奧迪的特別定位,許多企事業(yè)單位是奧迪A6消費(fèi)的主力軍,以在跟政府打交道中彰顯身份。到2010年以后,這類客戶的增進(jìn),開始被真正的私人消費(fèi)者和汽車租賃企業(yè) 代替。 家住北京石景山的張師傅是一名奧迪A6司機(jī),車是私人老板的,平時(shí)掛靠在數(shù)家租車公司和婚慶公司。據(jù)他 泄漏,干半個(gè)月,歇息半個(gè)月,每月 微微松松掙一萬多元; 類似這樣的在萬達(dá)廣場(chǎng)開婚慶公司的張小姐,是一位奧迪A4L車主。當(dāng)初買黑色奧迪便是由于 可以當(dāng)婚車用。當(dāng)前婚車租賃的行情是:奧迪出車一次300元加上司機(jī)100元紅包。記者從北汽[報(bào)價(jià) 4S店]、神州、易道等租車公司 理解到,帶司機(jī)租一輛奧迪A6天天的費(fèi)用在上千元,日常訂單 根本排滿。 “在德國(guó),奧迪重要的消費(fèi)者是企業(yè)和汽車租賃, 將來中國(guó)也會(huì)是這種趨向!北∈瘡(qiáng)調(diào),中國(guó)高檔車消費(fèi)的 構(gòu)造趨向會(huì)跟德國(guó)一樣。上一年國(guó)內(nèi)最大的汽車經(jīng)銷商 集團(tuán)廣匯汽車,一次性購(gòu)買1000輛奧迪,用于 發(fā)展汽車租賃業(yè)務(wù)。張曉軍坦言,汽車租賃會(huì)是奧迪重點(diǎn)探究的市場(chǎng)。 |
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