阿爾法羅密歐

近日，一位網友去迪拜旅行時，在一倉庫里無意看到一輛極為 罕見的阿爾法·羅密歐Pandion概念車(圖中SLR跑車的右側)。而這也是迄今我們第一次在 事實世界看到實車，而之前都出現在車展上。

阿爾法·羅密歐Pandion概念車停在迪拜的一個倉庫里

阿爾法·羅密歐Pandion概念車是為了 紀念該公司 獨創100周年而推出的概念車型，它由博通(Bertone)的汽車設計總監Mike Robinson操刀設計。而博通是一家聞名遐邇的意大利汽車造型設計公司,很早以往就與阿爾法·羅密歐合作，有諸多款經典的作品， 比方下圖1955年的BAT 9概念車。

博通曾經為阿爾法·羅密歐設計的BAT 9概念車

阿爾法·羅密歐Pandion概念車最先在2010年的日內瓦車展上首發，后來也在2012年的北京車展亮相，不少中國車迷也能趁此機會親眼觀賞到這夢幻的意大利尤物。

阿爾法·羅密歐Pandion概念車國內亮相是在2012年的北京車展

在外觀上看，阿爾法·羅密歐Pandion概念車采納黑白雙色搭配，據設計師 形容該車造型的靈感來自動物世界里的鶚——一種腹部為白色的魚鷹。前臉的 標記性的倒三角進氣格柵和頭燈連成一體，出現T字形，從某個角度看整個 臉孔宛如一張鷹的臉。側面最大的賣點是那 柔美而碩大的剪刀門，它能實現90°開啟，開啟后的高度達到了3.4米。

阿爾法·羅密歐Pandion概念車的設計靈感來自鶚

圖為阿爾法·羅密歐Pandion的鷹鉤鼻

和簡潔明了的前臉、側面相比，尾部恐怕是最具爭議的地方，尾燈處“ 四分五裂”的 解決尤為瘋狂。其實，設計師想 抒發一種極速的 夸大動感——聯想到該車的速度能快到讓后部全部的零件都“掉渣”。

阿爾法·羅密歐Pandion“ 四分五裂”的尾部 解決實為體現其運動美

在動力方面，阿爾法·羅密歐Pandion概念車搭載了一具全鋁的4.7L V8發動機，最大功率是450匹馬力(331千瓦)，從0加快至100KM/H的 工夫僅為3.9秒，極速可達到320KM/H。